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山路情人变居家暖男? 宝马2系旅行车试驾评测
2016年12月29日 07:00 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]虽说宝马一直有后驱1系作为入门车型,但是这种操控至上、实用放一边的风格似乎不是很对中国入门豪车买家的口味。于是最实用的宝马——2系旅行版出来了。

       内饰:宝马也可以谈居家

       一眼看过去,国产2系的内饰跟进口版几乎一样。但实际上国产2系不仅仅是直接照搬国产,相比起进口版的车型,国产2系还带有一点点配置上的小升级。

       首先是屏幕,原本6.5寸的屏幕升级到了8寸,互联驾驶也做了一点小升级。

       其次是iDrive从二代升级到了三代,加大了旋钮尺寸并增加了手写板的功能。然后还增加了前排座椅加热的配置。

       虽说超短的车头已经尽量把空间留给了乘客,但毕竟车长才4.3米,所以后排的腿部空间并不算很出色。不过头部空间倒是表现不错,以我172cm的身高在前后排的头部空间都超过了一拳。

       2系的常规容积为468升,还不算是特别出色,但是可四二四折叠放倒的后排让行李厢变得很灵活。另外无论是放倒前还是放倒后,行李厢都非常平整。

       另外的亮点还在于因为使用了防爆胎,所以2系并没有备胎,在行李厢地板下方空出了一个非常大的储物格,目测塞三个背包无压力。而且2系的行李厢开口也比较低,搬大件行李的时候很方便,对了它还有电动开启和关闭的尾门。这么多亮点在一起,让我想到了这可能是最适合搬家逛宜家的车型。

       总结:对手还是在自己

       宝马2系旅行版没有了宝马纵置后驱的精髓,看上去完全就是市场妥协产物。不过实际驾驶以后,发现它并没有完全牺牲掉操控,在跟其他入门豪华车相比,它依然是操控比较出色的一位。对于想买入门宝马,但是又有实用性和空间需求,2系还是比较值得推荐的。

       至于为什么是‘比较’值得推荐?因为入门级宝马并非只有2系旅行版和不太实用的1系,还有新款X1这款SUV。因为最近几年SUV市场的火爆,再加上基于同平台打造的新X1也拥有和2系旅行版相近的实用性,所以相信新X1会抢占掉相当一部分2系旅行版的潜在用户。

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