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吉利LYNK&CO品牌是什么鬼?
2016年10月28日 09:34 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]突然间,吉利推了一个新品牌LYNK&CO,到底是什么鬼?

       【车主之家 新闻】吉利又搞了大新闻!这次还选择了在海外搞,一堆新车了还不够吗?前段时间吉利&沃尔沃发布了旗下的全新品牌Lynk&Co,,这两年汽车市场上的新品牌层出不穷,在市场上有好有坏。以往吉利也搞过多品牌的战略,但是效果并不好,此番又弄一个新品牌出来不禁让人想:之前的教训还不够?本篇文章就给大家来解析一下吉利的新动作能奏效吗?


       LYNK&CO是怎么来的?


       准备做什么车?

       在品牌发布会上,还展示了两款概念车车型,ccc的概念跑车(仅做展示)和LYNK&CO 01概念SUV,01概念车的量产版未来将是品牌旗下首款车型,明年我们将会见到这台车的身影,看来吉利的动作够快啊。未来CMA模块化架构还将推出包括SUV、轿车、掀背轿车、跨界车、SUV Coupe等多款车型,另外新能源车型他们也不会放过的。

       从公布的实车图来看,与普通SUV的设计无异,线条比较简单,颜值挺好看。不过有网友则认为像某某车型的一些设计,不过外观这东西每个人看法不同,见仁见智吧。而消费者关心的尺寸上,长宽高分别为4530mm、1855mm和1654mm,轴距为2730mm,够大了吧?


       这车有什么亮点吗?

       新品牌不拿出点特色好像说不过去吧,LYNK&CO所发布的SUV车型基本囊括了时下市场上流行的配置,实用的、科技的都有,编者猜测。花俏的东西并没有那么多,内饰设计也是偏向简约时尚风格。

       虽然现在很多新品牌一出来就是打新能源口号,不过LYNK&CO显然不想这样,汽油车型仍是最先推出的,动力上搭载三缸1.5T发动机、四缸2.0T发动机,未来将有混合动力和纯电动系统车型,欧洲市场可能只提供混动车型。

       当然最大的亮点是与以往新品牌不同的是,LYNK&CO相比之前的品牌模式更创新,在LYNK&CO的官网上我们还看到许多“新花样”:销售模式将采取实体加网络的方式,你除了能买这台车之外,还能租赁,长租短租都可以,还可在车空闲的时候借给别人,甚至每个月花点钱就能开上最新款。(看看下面视频吧)

       最后少不了的就是这个,LYNK&CO宣传他们的车“最能代表智能互联技术的产品”,基于开放式数字平台研发设计,会与世界领先的科技公司展开合作。所以互联方面也是未来LYNK&CO品牌主推的方面之一,至于玩的好不好,得后面看了。

       另外LYNK&CO还宣传力想要车辆有什么配置就给你什么,还有如果你对车辆有建议或者想法的,他们可以把它加进到你车子里面去,和他们一起共同开发,这也让企业品牌和用户多了更多的交流。(不过这不就是众包的模式吗?)


       吉利为什么还要推一个新品牌?

       现在出一个新品牌大家都会用这一句:我们还需要一个新品牌吗?

       确实近两年出来的新品牌在市场上的表现都不好,主要是目前消费理念所造成的,但随着消费和市场的变化,并不意味的这新品牌没有实力冲击市场,相反有了和沃尔沃的共同发力,显得更加底气十足。

       另外我们可以看到LYNK&CO所提到的很多东西都是一些国内品牌早前都有说到的,那模式、套路都有了,看起来就靠谱多了。不过它宣布进军欧美市场,此前没有国内品牌在这个市场占有一些之地,所以说LYNK&CO品牌的道路不容易走的。


       总结:吉利的野心可不小,在品牌革新之后在自主品牌里走出了自己的特色道路。此次宣布全新的LYNK&CO品牌不只想要在某一方面有竞争力,而是要体现出竞争力,与主流合资品牌正面竞争,吉利想要做的是开辟出合资品牌占领的那一部分市场份额,至于能不能成,走着看吧。

       

       

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