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到阳朔净化心灵 丰田雷凌双擎自驾之旅
2016年10月26日 08:00 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]这是一次不一样的旅途,一场1200公里的极限挑战,雷凌双擎媒体深度试驾游,极限出发。

       今年7月公司旅游就是到阳朔,但当时跟试驾活动冲突了,只好放弃。原本以为这一次错过,可能要等很久,没想到才过了3个月,又有这样的机会。

       既然是汽车编辑,免不了在自驾游的时候也会犯职业病,所以先说说车。因为之前已经试驾过雷凌双擎,但是这次长途发现一些之前试驾雷凌双擎没有发现的特点:

       雷凌双擎在高速也省油

       来回全程1300公里有超过1000公里都是高速公路,表显油耗是4.9L/100km,实测油耗也只有5.0L/100km。而且我们一路开下来都基本没有考虑油耗,几乎都是压着高速公路限速跑,同行车队甚至还有一台车的成绩是4.6L/100km。同级别其他车就算省着开,最起码要比这个数字高1L/100km。

       雷凌双擎油耗很稳定

       高速、国道、市区、堵车,对油耗基本没有影响,平均油耗都在4.8-5L/100km之间浮动,在高速公路上连续一个小时运动模式,见车就超,车显油耗也一直稳定在4.9L/100km。同车队10台车(一共最少20个驾驶员)的油耗全部都在4.6-5.0L/100km之间,差距很小。

       雷凌双擎的发动机噪音很低

       因为早上起得早,车上另外两个队友上车没多久都睡着了。我一开始不敢踩太大油门,怕吵醒他们。不过后来发现,雷凌双擎虽然胎噪和风噪表现一般,但是发动机噪音表现相当出色,就算地板油也就跟普通车四千转差不多,不会有声嘶力竭的感觉。

       拍完大合照,准备向着阳朔出发!

       行程开始没多久,就下起了倾盆大雨,车队不得不放慢车速,计划被打乱了。不过好在到了广西境内就开始放晴,雨后的空气显得特别清新。

       到了阳朔时天已经完全黑了,大家都饿坏了,十几道菜几乎都被扫盘。

       虽然吃过不少美食,但对于美食点评我可是绝对外行。但这次行程从另一个所谓‘美食家’学到了一个词:入口即化。连排骨都可以点评入口即化,算是刷新我的三观了。

       阳朔之美,在于它美得自然、美得毫无烟火之气,一条竹筏,慢慢飘在遇龙河、飘在漓江之上,你就感觉天地之间物我两忘,只剩下那纯净的心灵飘荡。

       也有画风转变的时候,比如露体狂薛老湿。。。

       没错,20元上的山水就是在这里取景的,不过后来才发现,这张照片角度没找对。

       感觉桂林山水确实比较有特点,不同于北方的连绵不绝的大山和高峰,桂林山水都象小家碧玉那样,婀娜多姿、亭亭玉立,美得人不想回来。

       【银子岩,日积月累的鬼斧神工】

       【古香古色的世外桃源】

       不过这几天所有的景区出口都被迫让游客绕一圈特产店。说实话,就算不买,绕一下了解一下当地的特产也不错。但是每个景点都绕,就让人很烦了。

       【追寻壮族歌仙刘三姐的余音缭绕】

       

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