Q：开起来怎么样？

       介绍完风度MX5的一些基本概况，来讲讲开起来如何？我们试驾车型为MX5 2.0L自动挡版本，这套发动机可以说是熟悉的面孔了，来自PSA集团旗下，传动匹配爱信6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。此外风度MX5还搭载东风自主研发的1.4T发动机，匹配5速手动变速箱。

       油门响应也灵敏，轻踩就能获得不错的加速表现（试驾车满载情况下），且发动机的噪音控制的到位，甚至你会感觉到它很闷。车虽然大，但在城市里开起来很轻松，与其整体的设定相符合。当然也有发现问题是在红绿灯起步或者拥堵走走停停的时候，你会发现加速有点窜。

       风度MX5的转向力度适中，在连续多弯的道路上你能很轻松的操控，不会让你手忙脚乱。噪音的控制上也是显然也是做了功课，车厢静谧性给乘客很好的感受。

       前面也说到这套动力设定偏向城市使用，变速箱与发动机也是够合拍，正常的60km/h-80km/h转速都控制在2000rpm以下的水准。

       风度MX5全系都配备了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，这在同价位车型里算是厚道的。由于家用定位，整体的设定是偏软风格。我们试驾中有多弯道路以及连续颠簸路段，在快速连续颠簸路段我在后排的感受是犹如冲浪，动作不大但感受很清楚，当然这在城市道路驾驶就舒适很多，在连续多弯道路上它的表现支撑很到位。

       点评：采用的成熟的动力让风度MX5有很大优势，对于一款城市SUV来说，好开才是关键。