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新能源汽车如何发展,还是要看政策方针
2016年09月22日 10:13 来源: 光明网 编辑:郭灿佳 打印 手机阅读
[导读]新能源汽车产业的推动与发展,在很大程度上有着政府的扶持。事实上,如今各大新能源汽车企业在未来的企业发展道路上,都必须紧紧跟随国家的脚步,可以不客气的说,政府的补贴方向决定了企业甚至行业的未来。

       为鼓励市本级消费者购买和使用新能源汽车,日前,市发改委、市财政局联合下发了《嘉兴市本级新能源汽车推广应用操作细则》,就新能源汽车最新的补助标准和条件等作出了规定,尤其值得一提的是,在推动充电基础设施的建设方面,也有了许多明确的补贴措施,这对于推动我市新能源汽车的普及意义非凡,这补贴的“靶向”将决定我市新能源汽车的未来。

       补贴的“靶向”决定着发展的方向。我们对一个产业进行补贴,原因无外乎两点,一个是这个产业代表着趋势和未来,一个是这个产业发展面临困难。新能源汽车就是如此,它既代表着未来和趋势,同时也面临着推广困难。那么,如何促进新能源汽车的推广呢?很重要一点,在于补贴的“靶向”。可以说,随着新能源汽车规模化生产不断发展、电池成本的下降等因素,新能源汽车的成本也在快速下降,目前的难题,更凸显于用车领域。买了车以后,如果使用中充电桩难找、处处有障碍,即便是免费给你使用,新能源汽车的轮子也转不起来。只有加强对停车位、充电桩等用车环节基础设施建设的补贴,才能更加快速地推进新能源汽车的发展。因此,我市此次出台的举措,在考虑购车领域补贴的同时,将视角延伸至用车领域,可谓找准了补贴的“靶向”。

       用车方便,则新能源汽车的轮子会转得更快。新能源汽车不同于传统的燃油车,这要求我们在基础设施建设上必须遵循它的特点。长则6小时以上、短则至少30分钟的充电时间,使得充电桩的建设,必定需要与停车位的建设相结合,这就使得住宅地、办公区、商业区成为了充电桩的主要建设地点。此外,充电桩和路边随处可见的加油站不同,由于目标小、个数少、建设分散等原因,使其寻找起来不如加油站方便。如此来看,如何让充电桩顺利地在住宅地、办公区、商业区等地点落地,如何通过互联网服务让寻找充电桩更加便利,是新能源汽车在使用方面必须解决的问题,而这也给我们今后给予其补贴提供了明确的方向。

       方向对了,事半功倍;方向错了,徒劳无益。我市出台的市本级新能源汽车推广应用操作细则,找准了补贴的“靶向”,让人憧憬更多绿色、环保的新能源汽车奔行街头的景象。

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