吉利混合动力 目标直指艾瑞泽7e
[导读]吉利帝豪混合动力版车型即将上市,百公里综合油耗仅为1.5L。该车搭载1.5L自然吸气发动机和电动机,储能装置为三元锂离子蓄电池。
根据吉利汽车的产品规划,到2020年,新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上。目前,吉利拥有纯电动车帝豪EV,混动车型帝豪HEV也将于本月上市,在谈及插电式混合动力车型时,吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰表示:“帝豪PHEV将在10月份与消费者见面。”新车上市后,将与奇瑞艾瑞泽7e等同级车型竞争。
外观上,帝豪PHEV的回纹式进气格栅采用了蓝色饰条进行装饰,凸显新能源车型特质的同时,使整体造型时尚、美观;前大灯进行了熏黑处理,雾灯区域匹配LED日间行车灯;车尾部分添加了PEHV(插电式混合动力)标识。此外,该车还有天窗、车窗亮条、倒车雷达等配置可供选装。
帝豪PHEV的动力系统由1.5L自然吸气发动机和电动机组成。储能装置为三元锂离子蓄电池,3小时率额定容量为37Ah。帝豪PHEV的百公里综合油耗仅为1.5L,与现款帝豪1.5L版相比,燃油经济性大幅提升75%。
在国内紧凑型轿车上,奇瑞不久前正式推出了搭载1.5L插电混动系统的艾瑞泽7e,该车的百公里综合油耗不足2L,大幅降低用车成本。而同样搭载1.5L插电混动系统的吉利帝豪PHEV,在燃油经济性上更优于对手。
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