在豪华行政级轿车细分市场中，梅赛德斯-奔驰E级车有着“行政座驾” 的美誉，于昨日上市的奔驰E级长轴距版集众科技之大成，领航行政级豪华汽车市场，凭借其一系列傲视同级的智能配置，全新长轴距E级车有望重塑豪车细分市场的竞争格局。
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同级独有的双12.3英寸高清显示屏和64色环境氛围灯
奔驰在追求豪华氛围方面从无保留，全新长轴距E级车将感性与智能两种设计语言完美结合，并呈现出极具视觉观感的车内氛围。全新长轴距E级车的中控显示屏由两块12.3英寸高清液晶屏构成，这一配置在同级别车型中独树一帜，也是同级唯一。
两块12.3英寸的液晶屏，宛如悬浮在空中的战斗机座舱，使得驾驶者只需轻移动眼神，就可随时监控汽车的行驶状态。左侧显示器执行的是仪表盘功能，右侧显示器则集中了车内信息娱乐及舒适功能的状态。这一全新的控制显示设计将人体工程学、操作便利性及安全性作为主要考虑因素，在方便使用的同时也提升了行车安全。
全新E级长轴距版配有同级独有的64色环境氛围灯，丰富的色彩选择形成了或浪漫优雅、或热情澎湃的车内氛围。置身其中，优雅、时尚、温馨的色彩，令驾驶者如同置身梦幻之中。
主动式制动辅助系统
成熟的智者明白防火重于救火的道理，若想降低事故的威胁，最有效的方法就是消除事故发生的隐患。在这方面，全新奔驰长轴距E级车显然心领神会，全系标配的主动式制动辅助系统，可防患于未然。
为防止追尾及与横向穿过的行人发生碰撞事故，车辆会启用视觉车距警告，并在必要时发出声音碰撞警告。如果驾驶员未能对系统警告作出反应，则将启用自主制动功能。
碰撞听力保护预防性安全系统
梅赛德斯-奔驰首次利用人体的自然反射，创新推出碰撞听力保护预防性安全系统（PRE-SAFE®），使驾乘者的耳朵对事故中产生的巨大噪声做好准备，并在全新长轴距E级车上标配。该系统原理如下：人类耳内的所谓”镫骨肌”会对巨大噪声做出反应，在反射作用中收缩。这束微小肌肉的收缩会短暂地改变耳膜和内耳之间的联系，针对巨大的噪音提供更好的防护，从而使驾驶安全保护提升到新境界。
实现更轻松便利的泊车
全系标配的自动泊车（Parking Pilot）令全新长轴距E级车的驾驶者更容易找到并选择停车位，也更容易进出并列及纵向停车位。这一系统将自动操作车辆进入选定的停车位，并且在发现障碍物时转向并制动。车速控制和换档也是自动完成的。如驻车辅助系统未被用于进出停车位的驾驶动作，驻车定位系统（PARKTRONIC）将会监测车辆前后区域，并在可能的情况下监测汽车两侧。如检测出碰撞危险，就会自动向驾驶者发出警告。
标配Car-to-X 智能云端交互系统
2013年，梅赛德斯-奔驰率先推出了可在车辆间通联的广泛联网技术。之后，梅赛德斯-奔驰在这一领域继续迈出了崭新的步伐，全新上市的长轴距E级车成为率先搭载Car-to-X的量产车型。
凭借这一解决方案，全新E级车可远距离与其它车辆进行信息交流，及时发现前方的交通状况或障碍物的存在的情况。这意味着在进入危险路段前（如前方路段发生事故、前方地区暴雨或路段结冰等），驾驶者可更早地接到预警，及时对路况做出判断，避免进入危险境地，以保护乘员安全。
标配Mercedes me互联服务
全新长轴距E级车标配Mercedes me互联服务，如同一位敬业全能的管家，可以提供近40项贴心服务，车辆控制、智能旅途、移动办公、信息娱乐等服务“随叫随到”。车主不仅可在旅途中轻松使用旅程咨询、兴趣点搜索和推荐、发送到汽车、停车位置提示、热点Wi-Fi和紧急救援协助等功能，更可通过智能手机远程访问车辆状况，甚至开锁和解锁车辆。
依靠这个功能强大且恪尽职守的管家，让社会精英们在争分夺秒的现代社会，能够随时随地与世界互动和交流，并对突如其来的变化及时反应，为事业和生活均增添了一份更坚实的保障。
标配方向盘感应触控板
全新长轴距E级车的上市，还带来全新方向盘感应触控板，这也是同级车型首次标配。带有感应触控板的方向盘非常聪明，可对驾驶员操控滑动做出准确的响应，使驾驶者在双手无需离开方向盘的同时，动动手指就可轻松控制整个信息娱乐系统。
丰富的智能配置 开创细分市场新格局
全新长轴距E级车凭借众多行业领先、同级独有的丰富智能配置，将智能特性融合在设计、驾驶、互联之中。其将卓越、精湛、创新科技集于E身，将开创出豪华行政级细分市场的崭新格局。
