日前，奥迪提前剧透了部分将在峰会中展出的新技术，其中包括百度CarLife智能互联系统、新一代MMI多媒体交互系统、动力电池以及自动驾驶技术等。
百度CarLife智能互联系统
应用车型：新A4L
据悉，奥迪是第一个在旗下车型中配备百度CarLife智能互联系统的豪华品牌，百度CarLife可支持IOS和Android手机操作系统。当手机与车辆连接后，用户可通过语音、旋钮以及手写板等控制方式对百度CarLife系统进行操作。与此同时，车辆多媒体显示屏也将与手机显示界面保持一致。
除百度CarLife智能互联系统外，奥迪在现场还展示了奥迪connect系统。通过手机中安装的Audi MMI connect应用程序，用户可通过手机完成停车场车辆定位、车辆鸣笛/闪灯、车辆状态报告以及远程解锁等操作。诸如车窗未关闭、车门未锁闭等情况出现时，用户可通过手机App对车辆进行远程控制，使用便利性将大大提高。目前该系统仍在测试阶段，未来将在奥迪旗下车型中搭载。
新一代MMI多媒体交互系统
应用车型：新A8
【配图为此前曝光的全新A8伪装谍照】
从现场展示的模型来看，新一代MMI多媒体交互系统将采用上下两块OLED屏幕的组合方式，上部屏幕尺寸为10.1英寸，下部屏幕尺寸为8.6英寸，两块屏幕在信息显示上各有分工，其中上部屏幕为导航和多媒体等操作，下部屏幕主要是对空调系统以及座椅功能的控制。
新一代MMI系统基于大众MIB 2+平台搭建，并采用全触控操作，其最大的创新在于融入了触觉反馈系统，当手指在特定区域进行触控操作时，屏幕会通过震动等方式给手指以反馈，从而给使用者以物理按键的触感，提高了操作的准确性。新一代MMI系统将在全新A8车型中使用。
动力电池技术
应用车型：A6L e-tron
【配图为A6L e-tron】
本次展示的奥迪动力电池采用了轻量化的铝合金整体外壳，其外壳的防护级别可达到IP67（6代表完全防止外物及灰尘侵入；7代表浸在水中一定时间或水压在一定的标准以下，可确保不因浸水而造成损坏）。该电池组内部串联有8组电池模块，并内置有水冷系统，在冬季使用也无需加热。根据现场工作人员介绍，该电池组相比18650电池能量密度更高，并且成本相对较低。在充电兼容性方面也与目前的新国标进行了统一。该电池组将搭载于年底上市的国产A6L e-tron车型。
中国特色自适应巡航控制
应用车型：新Q7/新A4L
目前，奥迪在自动驾驶技术上取得了一定的突破，并在2015年实现了在上海和北京的实际道路测试。作为自动驾驶技术的一部分，奥迪在自适应巡航控制方面针对中国的实际交通状况，推出了具有中国特色的自适应巡航控制系统，相比常规的自适应巡航控制，其具有更近的跟车距离、更好的加塞检测、系统响应速度更快以及更舒适的加速/制动四大改进。
总结：
一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明表示，未来交通将向数字化、可持续化和城市化三大方面发展，从本次的技术预览也可看出，奥迪在车载互联系统以及新能源车领域进行着不断的探索，同时，针对国内用户使用习惯所作出的技术改进，也体现出了奥迪的本土化进程。
微信号：chezhuzhijia
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