【车主之家 新闻】雷克萨斯日前公布了7月份在华销量及其它市场的销量,经过两个多月的调整,该品牌逐渐从日本熊本地震中恢复,上个月其在华销量破万辆,同比大涨近五成,领跑中国豪车市场第二梯队。
7月在华销量破万辆 创史上最高
7月份,雷克萨斯在华销量达到10,217辆,同比大幅增长47.3%,超过去年12月的10,127辆的最高销量,创下史上最高销量纪录。今年前7个月,其在华累计销量已经达到了56,396台,同比上涨30.5%。
ES、NX及RX“三驾马车”发力,为雷克萨斯贡献了九成的销量。其中最畅销车为新ES中大型车,该车因价格优势及良好的售后服务,上个月在华销量售出了4,244辆,中型SUV NX销量为2,429辆,中大型SUV RX则为2,402辆。前7个月,上述三款车型销量分别为24,216辆,13462辆和13,435辆。
新款雷克萨斯GS中大型车于4月6日上市,有望成为该品牌新的增长动力。雷克萨斯此前公布的2016年的销量目标为10万辆,截止至7月份,已完成了这一目标的56.4%,随着下半年销售旺季的到来以及新车型销量的释放,雷克萨斯有望实现这一目标。
第二梯队位次争夺战:雷克萨斯领跑
在中国市场的豪华品牌位次争夺战中,雷克萨斯总是与捷豹路虎、沃尔沃及凯迪拉克发生激烈的竞争。7月份以上品牌在华销量均已公布,哪一豪车品牌领跑中国豪车市场的第二梯队则一目了然。
从单月7月销量来看,雷克萨斯超越了其它三个豪车品牌,领跑第二梯队。凯迪拉克以102辆的微小差距也超越了累计销量第一的捷豹路虎,排行第二梯队的第二名。
凯迪拉克7月零售销量同比骤增90%,达到8,757辆。ATS-L、XT5豪华跨界车的需求均超过了2,600辆。XT5已成为凯迪拉克在华销量的增长重点。XTS豪华轿车销量同比大幅增长了54%。今年下半年,该品牌还将在国内推出CT6插电式混合动力车,将扩充其在华阵容。前7个月,凯迪拉克在华累计销量为54,575辆,同比激增23.9%。
中国仍然是捷豹路虎的最大单一市场,7月销量达到8,655辆,较之2015年7月的5,274辆,同比大涨64.1%,是所有市场中增速最快的市场,为捷豹路虎贡献了19.5%的销量。1至7月份,捷豹路虎累计在中国市场零售销量为61,812辆,去年同期50,055辆,同比激增23.5%,占其全球销量的18.4%。其中国产车3,669辆,进口车4,986辆,较之8,655辆总销量,国产车占比42.4%。
上个月沃尔沃在中国销量为6,171辆,较去年同期为5,832辆同比增长5.8%。虽然按照单月销量美国超过中国,但前7个月在华销量同比增长了6.2%至46,859辆,超出在美销量2,735辆。
沃尔沃S60L长轴距轿车在7月份全球销量为2,630辆,前7个月累计销量17,387辆,贡献42.7%的在华销量。该车型是专为中国市场打造的产品,与新XC90和本土化生产的XC60是该市场畅销的沃尔沃品牌车型。