最近丰田RAV4新款上市，不仅外观大改配置增加，并且还有了个全新的中文名，这次改款能否帮RAV4止住销量颓势呢？

       虽然人们总是说日系车企比较保守，但是不知道为什么，丰田对改名字这个事情一直以来不见得有多保守，丰田最喜欢的就是改名字了，而且都是因为各种事情而改。花冠因为两代同堂所以后续车型改名卡罗拉，一车分饰两角。霸道因为自己的广告的作死失误，后面灰溜溜地改成普拉多，陆地巡洋舰就是不知道怎么地就改成了兰德酷路泽。这两个明明很贴切霸气的名字跟车型是绝配，后面就这硬生生变成了奇怪的翻译腔名字。

       只是我们打死没想到现在连RAV4都要弄个叫做“荣放”的奇怪名字，荣字就已经够土了，一不小心以为你这是五菱是不是又出了款新的微面了。荣放改名初衷是想让人更加好记，但是也得弄个贴切点的才行。本田CRV也有中文名叫做思威，的确也是不怎么地，所以主推还是CRV这个名字。丰田RAV4改的这名字就是弄巧成拙。

       新款RAV4这次宣传的重点还放在了配置上，标配ESP有没有！细想一下不对，这不是打脸吗？这不就等于承认老款的配置太吝啬啦！20万的车只有少数几个顶配才有ESP其他都没有！ESP这几年在合资车的普及不得不说有自主品牌的一份功劳，现在自主品牌很多十万以下的车型都标配了ESP，反观很多合资车尤其日系车则是能省则省，在消费者越来越注重安全的今天，ESP的重要性不言而喻。RAV4标配ESP不能说是厚道，只能是说他们以前太不厚道，现在只不过是把他们的本分做好而已，因为老对手CRV两年前就已经全系标配ESP了。

       RAV4虽然是一款非常经典的车型，称得上是当代SUV的始祖车型。丰田RAV4和本田CRV则是万年冤家，斗了几代车型互相追赶。不过到了中国以后事情就发生了一些变化，CRV算是最早国产的日系SUV之一，并且也是从CRV开始给国人“洗脑”，让大家认识到SUV这种车型，比轿车实用但又不失精致体面，CRV积累下来的口碑不言而喻。丰田RAV4国产比CRV慢了整整一代的时间，错失先机。

       而后RAV4虽然销量也不错，但是一直活在CRV阴影下。RAV4和CRV相比差的当然不止是口碑，更在于丰田对国人的喜好没有拿捏到位。首先RAV4一直以来价钱都要比CRV稍高一些，这次新款售价17.98-26.98万，丰田学乖了起售价和CRV持平了，不过你懂的，乞丐版的配置是没几个人愿意买的，那么和CRV的17.98-24.98万相比，RAV4同等配置的价格尤其是高配车型都是比CRV高的，如果比CRV好那高一点相信消费者也不会介意，ESP就不多说了，RAV4作为20多万的车全系都没有后排出风口，倒车雷达也是顶配独享，这些抠门的习惯还是一如既往。在这些国人注重的配置细节不重视也让RAV4流失了不少客户。