在2015年9月29日，北京科委出台了《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(2015年修订)，办法明确新能源汽车补贴标准按照国家和本市1：1的比例确定补助。国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。该办法，有效期至2017年12月31日。补贴车型参照国家新能源汽车目录车型，但不包含插电式混动车型，新能源车可享单独摇号、不限行。想要了解电动车更多资讯，您可以进去车主之家电动车频道了解详情。
★2016年北京市新能源车补贴政策
★地方政策
★其他政策优惠
1、目前北京机动车牌照为摇号方式获取，不过在北京购买符合补贴条件的新能源车型，可享受单独摇号政策来争取新能源车号牌。2016年，北京市新能源车的号牌指标从2015年的3万个增长到6万个，而全年小客车总的指标没有调整，可见政策对于新能源汽车的倾斜还是很大的。
2、纯电动客车方面，2015年7月28日，北京市财政局、北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化委员会发布了《关于购买纯电动客车有关财政政策》的通知，该政策规定了2015-2017年购买纯电动客车财政政策，按中央标准1：1确定。该政策实施期限，自2015年8月1日起至2017年12月31日。
3、纯电动专用车方面，2015年3月30日北京市财政局、北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化委员会、北京市交通委员会、北京市商务委员会发布《关于购买纯电动专用车有关财政政策》的通知。通知明确，在中央补贴基础上，本市邮政、物流、环卫等纯电动专用车补助按中央标准1：1确定，具体为：按电池总容量计算，2015年每千瓦时补贴1800元，每辆车补贴总额不超过13.5万元；2016年和2017年补助标准按照2015年标准执行。如国家政策调整，本市财政补助标准参照国家政策另行制定。汽车生产企业享受中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。该政策实施期限，自2015年4月1日起至2017年12月31日。
★ 补充说明
北京市新能源汽车准入方式采用车型备案制，车型只要备案就可以在北京销售、上牌。这意味着只要是进入国家目录的新能源汽车理论上都可以在北京销售、上牌。不过，在北京的新能源政策中，插电式混动车型依旧被排除在外。
在北京市政协十二届四次会议专题座谈会上，北京市张王安顺表示，“我们既要发展新能源汽车，又要力争不要让电池对水和土地造成污染。根据世界经验和北京的特点，北京会一心一意发展新能源汽车。但是，北京不会采纳混合动力汽车。”
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