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小胖开车掉坑里!惨痛教训总结涉水大法
2016年05月09日 07:00 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]五一过节回家的时候,小胖把车开进了坑里。经过无数次的心理斗争,小胖还是决定豁出脸面,把惨痛教训告知大家。这是怎样宽广的胸怀……

       【车主之家 用车知识】五一小长假小胖君约了几个“朋友”去潮汕玩,不过路上发生了令人哭笑不得的事情,当司机的小胖竟然把车开坑里去了。事情是这样的:小胖看着前面一台SUV嗖的一下就过去了,然后他二话不说嗖的一下就跟上去了。结果“卡”在了坑里。

       小胖的做法看似没有什么问题,但问题是没有分清SUV和自己车的底盘高度差别,另外就是路线跟得不够紧。前事不忘后事之师,小胖总结了以下涉水大法。


       摸清路况

       这个是很关键的一步,上面小胖君之所以中招就是在车内没有看清路况,这些积水路段由于污水浑浊肮脏,往往不清楚水面的深浅,尤其是坑洼路面。这里给大家总结了两个方法:

       观察前面车辆的通过情况判断水面深浅,此外如果有相近类型的车辆通过,可以作为参考,理论上SUV的离地间隙较高,通过性优于普通轿车。最好要看到有跟你底盘高度类似的车过去之后再跟着过,而且前车过的时候要特别留意坑里的情况。

       ②如果在城市的涉水路段,基本没有坑在等你。我们可以看到两侧或地面都会涉水线标记,超过一定的警戒线就不要去冒险了。在非城市道路涉水(尤其是乡间路段、工地路段)情况就要复杂很多,如果没有前车探路,这时你可以找周边的树枝或者长棍探探水的深浅。一定不要冒进。

       搞懂车况

       好像上面那些都ok就可以通过了。当然不是,搞清楚你的车况才是重要的,同样给大家总结了两个方法:①对于大部分轿车来说,水位超过轮胎1/2处(轮胎中线)是就是警戒线了,各位车主就不要在冒险通过了。

       ②看清楚你车辆的进气口位置高度、车厢内的地板或排气管,这三个地方没有问题理论上就可以通过,要是水位超过的话且强行通过的,对车辆带来的伤害很大。


       这个小胖君就得自黑一下了,除了没搞清楚路况,选择走的路线也是一个问题,做用车这么久,居然犯这种错误,简直是zhu一样的司机,果断还要学习啊。这里来讲讲“怎么走的问题”

       走正确的路

       一般在城市涉水路段,都会有一边积水较多,尽量往没水的一边靠,靠着地势较高(石基、斜坡)的地方走,别忘“坑心”砸。

       如果前面有车经过,仔细观察前车的涉水路线,如果判断自己也能安全通过,那么紧跟前车的路线就行,不要再瞎摸路线了。

       要慢慢的走

       XX老司机说的好:快过沙子,慢过水。在涉水时候你可别想和开船一样往前冲就好,不要。涉水开车一定要慢,切忌因为轰油门造成水位过高灌进发动机,而且要带着刹车走,前面有车或对向有车走的时候也要保持一定距离,避免污水倒灌进发动机。当然上面所提到的这些都达不到或者说你没有把握的话,还是乖乖在原地等,别让你的车辆“受伤”。

       总结:其实雨季涉水在所难免,我们看到每年都会很多车辆因为各种原因在水里“游泳”,上新闻上头条,你和车都会很受伤。但是其实只要掌握了正确的涉水方法,像小胖君这种囧事就不会发生。

       

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