五菱宏光系列车型作为目前地球上销量最好的车型，一直被大量的用户所关注。上汽通用五菱汽车在今年8月推出了宏光S的升级版车型——宏光S1，这是一款定位介于宏光S以及宝骏730之间的车型，在外观内饰以及行车素质方面相较宏光S都有不小的提升，整体来讲有不错的表现。对于它的外观和内饰，关注这款车朋友已经对它有了相当多的了解（点击这里看我的同事周楚然对宏光S1的实拍图解）。相信很多还没有试驾过它的朋友一定好奇这款车的行车素质有怎样的表现，那么今天我们就来一起了解一下这款车开起来如何。
● 外观：造型更加时尚
前面有提到过，宏光S1基于宏光S升级而来，在外观内饰以及动力平顺性方面均有提升。整体来看，宏光S1的外观造型更加时尚，因此能适用于更多的场合，使它不仅仅再是一款只能“干活拉货”的商用车型，也让它朝着用途更为广泛的MPV车型更进了一步。
相对于宏光S，宏光S1的前脸设计明显更为动感时尚。在前脸设计上，宏光S1采用了与车身同色的装饰条延伸入盾状前进气隔栅之中，而下部进气隔栅也经过重新设计，看起来更扁平。配以动感的雾灯组件，使得宏光S1看起来较之宏光S更加动感。
宏光S1全系标配了透镜式近光灯与折叠遥控钥匙，配置上更显档次，只是在最低配的车型上配备的仍是手动调节的后视镜。不过对于宏光S1这一级别的车型而言，这样的配置已经是相当的厚道了。轮胎方面，宏光S1豪华型采用了锦湖的195/60 R15轮胎，低配车型采用的则是售价较低的玲珑轮胎，不过宏光S1全系标配15寸的16辐铝合金轮圈。
车身尺寸方面，宏光S1在宏光S的基础上有了一些变化，它的车身高度更低，而宽度则增加了41mm，使得车身的横向视觉效果更好。轴距方面与宏光S一致，为2720mm，较之宝骏730小了30mm，与宝骏730保持了一定的差异。
宏光 S1豪华型的后窗下沿增加了镀铬装饰条，也正是因为这个设计，使得豪华型的后窗不能够侧向开启，这一点上与标准型和舒适性不同。不过，在实际驾乘中虽然后窗不能开启，但是第三排乘客的乘坐舒适性并未受到太大影响。
宏光S1的车尾细节经过重新设计，尤其是尾灯组件，采用了视觉效果更好的横向分体式尾灯。豪华型车尾还带有4倒车雷达与倒车影像系统，在这一级别的车型中配置已是相当丰富。
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