【车主之家 新车实拍】距离第九代车型上市4年之后,本田终于在今年4月12号推出了全新的换代思域。就像高尔夫之于大众一样,这款历经40余载的经典车型对于本田的重要性不言而喻,而对于广大本田粉来说则是等得太久。众所周知,第九代思域在国内的销量不佳,那么暌违四年,本田的卧薪尝胆能否换来全新思域漂亮的翻身仗?我们拭目以待。
实拍车型 | 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版 | 上市时间 | 2016年4月12日 |
所属品牌 | 东风本田 | 市场售价 | 12.99-16.99万 |
车辆提供 | 深圳市东本车友汽车有限公司 | 实拍编辑 | 刘明鹏/谢自力 |
销售地址 | 深圳市南山区宝安大道嘉进隆前海汽车城A05-1 | ||
销售电话 | 400-818-0867 |
本田时隔多年重玩涡轮,是否可以看做接下来一系列新车型的动力信号?作为全球化战略车型,新思域先期推出搭载1.5L涡轮增压发动机的4款车型,售价12.99-16.99万。据悉年底将推出搭载1.0L涡轮增压发动机的车型,紧凑级合资市场势必再掀巨浪。
新思域外形可谓脱胎换骨,全新家族化的飞翼式前脸,时髦的分体溜背靓臀,动感凌厉的车身线条,再加上碎片式LED远近光大灯和回旋镖型后尾灯,颜值爆表,吸精能力一流。
车身尺寸方面,新思域的长宽高分别为4649mm/1800mm/1412mm,轴距为2700mm,除了车身高度有所降低,其余尺寸在这个级别还算小有优势。
顶配车型(16.99万)独享的Honda Sensing安全超感系统,内含ACC主动巡航控制、LDW车道偏离预警、FCW碰撞预警系统等时下流行的安全装备,看得出本田在新思域上不小的野心。
全新思域一大亮点就是搭载了全新的1.5L涡轮增压发动机,账面数据177Ps马力、230N·M扭矩。略低于福克斯的1.5T,不过实测百公里加速成绩做到了7.1秒,在这个级别的车型里应该是个中翘楚,作为自吸王的本田玩涡轮看来也是得心应手。另外,变速箱方面搭载6挡手动和CVT无级变速箱。
漂亮的车身肯定要配上大尺寸轮毂才更显霸气,新思域装备215/50 R17的优科豪马轮胎,配上五幅运动轮毂,魅力升级。悬架方面,摈弃了上一代车型的后双横臂悬挂,改用这一级别常见的多连杆后悬挂。
新思域内饰采用环抱式设计,线条层次分明,纯黑的配色很显运动范儿。用料方面,中控台多处采用软质材料包裹,辅以银色仿木纹饰版点缀,视觉上没有了上一代车型的塑料感,触摸手感也很不错。
除了顶配车型专享的Honda Sensing安全超感系统,新思域全系标配无钥匙启动和无钥匙进入,全液晶显示的仪表盘、7寸中控大屏和倒车影像也是全系标配。配置伤来说本田还算厚道。
座椅方面,中低配两款车型为皮/织物混搭,高配两款车型为真皮座椅,另外还带有主驾驶8向电动调节。后排座椅可以比例放倒,后排中央部位没有头枕,地台凸起较高。
总体来看,全新思域确实是本田花了很多心思打造的野心之作,也针对中国年轻消费者的口味做了很多调整。相对第九代思域的平庸来说,确实给人眼前一亮的感觉。不过,现如今紧凑级合资市场高手林立、竞争残酷,省油舒适的轩逸、操控完美的福克斯、颜值撩人的昂克赛拉,还有混动加持的卡罗拉雷凌,个个都不是好惹的主。十代思域能否破旧立新、突出重围,我们一起期待。