【车主之家 新闻】最近别克推出了全新君越，这款曾经红极一时的中型车一上市就颇为瞩目，新君越虽然配置厚道但22.58-33.98万的价格也有人表示接受不了，新君越未来的市场前景会面对什么问题呢？

       我们先来看下别克全新君越的指导价格，22.58-33.98万，正好跨进了豪华车入门区间，奥迪A4L的起步价为27.28万，宝马3系的起步价为28.30万，当然可能会有人说这是豪车乞丐版没什么意义嘛，那如果再添点换个配置，再算上点优惠，最终价格也会和君越的顶配差不多。可能你本来想买个君越的中配，但看到再添点钱就可以换来高人一档的优越感，相信很多人都会把持不住这个诱惑的。

       那么君越到底靠啥卖？大！多！便宜！大一圈的身材，多一堆的配置，而且还要更便宜！是不是觉得听起来很熟悉？这不是自主品牌在普通合资品牌面前最喜欢做的事嘛？

       早前福特推出了国产的金牛座，金牛座定位与新君越基本相同，是作为普通品牌的旗舰车型，主打大身材高配置，不过从实际表现来看，金牛座表现不算出色。再早前还有丰田的全新皇冠，但皇冠的没落就更不用讲了，长期徘徊在一千至三千辆。

       四五年前德国三驾马车还没现在那么嚣张的时候，三十万预算内想要一辆体面的大车，君越是个很不错的选择，销量巅峰时期君越甚至月销过两万，刚上市的时候不少政府单位换车也是清一色君越。后期公车政策改革及A4L、3系等入门豪车对君越销量造成不小的影响，往后的日子君越就开始靠降价和优惠来冲量了。

       配置方面，新君越可以说做得很到位的，但动力方面就有很多人觉得有意见了，新君越动力分为20T和28T，20T车型搭载的1.5T发动机同样搭载于英朗、威朗上，虽然这款1.5T在君越上的调教功率并不低。但20T车型22.58-25.98万元这样的售价，消费者还可以选择迈腾、帕萨特的1.8T或2.0T车型，以及金牛座2.0T车型，这也是消费者对于君越20T车型价格不认可的原因。