前两代君越并不算是人见人爱的车型，或者可以视为对驾驶没有任何要求的人才会选择的车。当然，在以预算为主导的消费趋势下，靠着跨界竞争的优势，它在20-30万的市场区间内依然占有一定份额。而随着80后群体逐渐走过30岁，引发的中高级车在设计理念上的转型也越来越明显，光靠“大”是没有用了。新转型为中高级车用户的年轻消费者对个性化、品质的要求越来越突出，那些又大、又笨重的车将很难再被考虑。这是第三代君越，它在设计理念上吸收了更多超过30岁的80后消费者的意见，就连操控性也变好了。这是君越第一次转型，也是历经三代突破最大的一次。作为换代车型，君越在各方面的改变都很大。并且，在用户体验和配置的选择上都与老款有了明显的提升和差异化，它代表了通用别克最高的标准和技术。下面，我们来看看它有哪些亮点设计和配置。
2外观的美系范儿更正
● 外观更符合美系风格
如果你喜欢美系车，那么全新君越的外形应该会深得你心。它比上一代那种追求锋芒而厚重的风格更具备美系车的特征，这是别克全新一代的设计语言，在英朗、威朗上已经能看到这些元素的不同运用，只是别克并没有像德系车那样大玩“套娃”手段，所以看到君越时，它依然能带给你非常多的新鲜感。相比老款君越，它开始变得更大、更豪华了。美系范儿也更正了。
3内饰豪华感和用户体验提升
● 内饰更豪华 应用更多新配置
全新君越的内饰设计继续沿用“环抱式”座舱设计理念，相比老款看上去简洁了很多，使得臃肿感大幅降低，更注重人机工程学设计。这也是君越改进的一项重点，以往被A柱遮挡视线、中控台顶部过长的问题都被解决了。开起来视野更好，盲区基本没有了。另一方面，新君越在用料和配色方面更好，质感和豪华感进一步增强。如果说老款君越还没有脱离中级车的水准，那么全新君越绝对具备中高级车的样子了。
4座椅改善明显 空间有提升
● 空间：对座舱和座椅进行优化 空间更大、更多
全新君越对座舱进行了优化，针对老款车型诟病较多的问题进行了改善。首先，座椅填充物变得柔软了，对身体的支撑性也更好。尤其是后排座椅，老款又硬、又滑的问题彻底解决了，舒适性大幅提升，再加上更长的轴距，后排的乘坐感受脱胎换骨。
结语：
三代君越，每一代车型都尽可能地迎合市场的需求，以及在消费者刷新对汽车的需求时所作出改变。这一代君越不在为中老年人服务，随着中产阶级逐渐呈现年轻化，它从设计到配置，再到性能调校都开始有所转型。审美上更倾向于传统的美系风格，人机工程与体验大幅改善，配置丰富但不再浮夸变得越来越实用。其实，它就是在以市场流行的方向来改变，因为就连操控性都变好了。这让它在20-30万元的市场中能尽可能地拓宽市场，下能吸收中级车的潜在消费者，上与一线品牌竞争也不会显得很弱。这代君越的竞争力比以往任何时候都强，市场表现是很值得期待的。
文章来源于太平洋汽车网
商家名称：三亚安骅别克汽车*
咨询电话：0898-88223818 
商家地址： 三亚市榆亚大道396（水业海景酒店对面）
微信号：SY_buick
新车展厅 车主宝典
扫码或搜索微信号即可实时获取
