途安L是基于MQB平台打造的MPV车型，致使它有着有史以来最大的改变。完全抛弃了以往圆滑的造型，加入了更多棱角、线条，让它呈现出来的是扁平、时尚年轻，与时俱进。

       如果之前你是因为它就是一个微面的样子而放弃它，那么这次全新途安L的到来，一定会令你刮目相看。全新途安L已经没有微面的样貌，前脸完完全全就像一台家轿车；从以前的圆滑设计元素直接跨越到棱角分明的设计，尾部的排气管也采用单边双出；整车的每一处都彰显出年轻时尚的风范。

       全新途安L车身尺寸相比现款途安都有增加，而这也致使它的空间变得宽阔。另外，它的腰线并不像普通的车一样凸出来，而是深凹进去，一直延伸到尾灯，立体感十足。

       官方是根据途安L的不同车型而配备不一样的轮毂，其实也是很容易辨认，只要辨别轮毂的条幅数即可，比如最左边的是最低配车型，中间是中配车型，右边是顶配车型。

       车主之家实拍的车型是280TSI 自动舒适性+，相对于330TSI豪华型，少了好几个配置：雷达开关、自动泊车辅助功能、后尾箱开启。不过一键启动、auto hold等实用性很强的功能没有丧失就好。

       电动全景天窗，基本上覆盖整个车顶，透光十足。相信凭这一点就可以给它加了不少分。

       其实这车最大的卖点就在于它集成了儿童安全座椅以及移动办公桌，有点商务风范，而且还可以在普通座椅与儿童座椅之间相互切换，可以省去额外安装的儿童座椅，设计得非常巧妙。

       此次车主之家实拍的是5座版本的途安L，所有并没有体验到第三排的空间，不过按照一般的惯例，第三排空间基本上都是比较窄小，固然比不上奥德赛等商务型的MPV，不过对于家用，短途的出游还是可以接受。

       尾箱可进行灵活多变的自由组合，最大容积可达1980L，况且当所有座椅放倒后都基本上都是很平整，不会有高度差。

       动力方面也进行了升级，1.4TSI的发动机由原来的EA111系列升级到EA211系列，匹配的是7速双离合变速箱；与此同时也加入了第三代EA888发动机，最大功率是132kw/4300-6250rpm，最大扭矩是300N·m/1450-4100rpm。

       总结：此次的升级，使全新途安L有了质的改变，无论是外观、内饰还是空间，亦或是动力，都与老款有着天壤之别。虽然没有奥德赛、GL8的尺寸大，空间宽敞也比不上，但这些车却因为身形小一号而得到了操控的灵活，一般家庭用的话那就应该足够了。或许这次途安L的到来，会拉动家用MPV市场的发展。

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