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不是扭一扭就完事的 小胖教你用汽车空调
2016年01月14日 09:18 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]车上的空调我们每天都会接触,不过你用透了吗?

       【车主之家 用车知识】Hello大家好,小胖君又回来了,《小胖学开车》栏目断更N久了,各位求放过啊.....我们将继续秉着给大家带来有趣易懂的用车知识。汽车空调系统是平时最常用的舒适性配置,但是越是熟悉的事情越会忽略应该注意的细节,所以这期来讲讲汽车空调怎么用才是合适的。

       冬天汽车空调怎么用?

       冬天开空调是“麻烦事”,开了很久却迟迟不来的暖风真是让车主叫苦不堪,越吹越冷;而当暖风吹久后又会感觉很干燥,车内很闷浑身不爽,那暖风应该怎么用?

       前面说到开暖风真让人“纠结”其实设置正确就不会麻烦了,首先是风向,大家都知道冷气下沉、热气上升这个原理,我们在使用空调时候也需要遵循,所以暖风风向最好吹我们脚部位置,这样你开车才不会显得那么闷热,当然最重要的的一点,所有的空调风都不要对着脸吹。

       温度你肯定会说越高越好啦,其实不是这样的,过高的空调温度确实会让车厢迅速升温,但是较高的温度会使驾驶员反应变慢,让车内乘客也会感觉不适。另外大家冬季开车可能会密闭车窗,这样也不好,驾驶者应该经常经常进行空调循环切换或是车窗开缝隙对流。


       雨天汽车空调怎么用?

       相信很多车主都讨厌雨天,刚洗好车马上就下雨,另外一个就可能是被车窗玻璃烦死,经常结了一层雾气。这种情况大多出现在冬季、雨天,起雾的原因是因为车内温度比车外温度要高,水珠在玻璃表面遇冷凝结。而大家的解决方法都是备一条毛巾,我们经常看到客车司机都会这样做,有雾气时候就擦,不过要知道这样对行车安全是有影响。

       

       

       车内除雾最快的方法就是开窗让空气对流,但是这种方法不是所有情况下都能用的,比如下雨的时候就不行。而我们汽车空调的暖风和冷风都OK,对于雨天来说,打开空调冷风直吹前风挡玻璃,这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽,效果很快很直接,但这就要难为车上的乘客挨冻一下了;而使用暖风除雾则有一个劣势,刚打开暖风时,车内玻璃上的白雾会更多,需要一段时间才能见效。另外还有一些除雾剂之类的东西,这里我们就不再多讲。

       手动空调和自动车型的用法还不同,手动空调拧到前风挡除雾模式,将风速调大,而吹前挡风玻璃则需要更大的风速,再打开A/C空调开关将温度调至最低,开启除雾模式后中控面板上的出风口风量会减少,大部分风量都通过前挡风玻璃吹出从而形成除雾效果;自动空调集成了前后风挡除雾模式,前风挡。车窗利用冷风、暖风除雾,后风挡则采用电加热丝除雾,开启前风挡除雾模式时候会自动开启空调,这时候你需要调节的就是风量和温度。


       城市堵车空调怎么用?

       大城市每天的交通状况是让人抓狂的,一路红灯、喇叭声。不过你可能会问了,就一个红绿灯的时间需要管空调怎样嘛?因为大部分车主都是在市区行车,所以提醒车主,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车行驶在快速路或者高速路,就应开启到外循环状态,并且经常切换模式。

       循环模式切换都设置在空调面板上,常见的为内外循环各一个按键,车主很容易就能切换,而有一些则是内外循环合在一起,指示灯亮就是内循环,灯灭就是外循环、有些则是拨杆模式或是配备自动切换模式。

       内循环模式是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环;外循环模式是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。

       


       车内休息空调怎么用?

       这个大家都会有经历,有时候在开车久了或者长时间等人都会选择在车内开空调休息或睡觉,但是对于这种做法,我们是不提倡的,因为一不小心你就永远“睡过去了”,这可以不是开玩笑的。首先车辆尾气中的一氧化碳很有可能会通过空调系统的进风口进入车内,而此时的车内是一个密闭空间,时间一长,车内氧气逐渐减少,车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命 ,所以相信大家都清楚一氧化碳中毒的危害性吧?

       如果真的万不得已要在车内休息的话,下面这些方法可以用……但小胖君还是再次建议各位别在车内休息。

       首当其冲的肯定要先开窗了,但是考虑到安全问题,车主们可以将车窗开一条缝隙可以起到空气流动的作用,另外如果你车辆带有天窗的话开启天窗也是个不错的办法,另外要开启外循环模式,保持车内空气的循环畅通。最后一定选择空旷的场地,这里可不是教你停到无人地带去,记住不要停到停下车库,那里空气流通性差,就算你开窗停那里也是不安全的。


       夏天汽车空调怎么用?

       夏天的天气对于各位车主来说就是恶梦,本来就热,再加上暴晒后的车厢曝晒后温度会飙升得很厉害,一般都可以达到60-70度左右,这简直是烤肉模式啊……很多朋友上车之后立马将空调温度调低、风量调大,其实这个时候车内温度下降很很慢的,估计你得靠着在出风口处才能感到一丝凉意。

       其实正确的方法是将车窗全部开启,然后使用空调的外循环模式将车内的热气“逼”出来,过几分钟后再关闭车窗开启制冷,这样的降温效果快速,好过你开着大风还满头大汗。

       当然我们在网上还听到过用抡车门的方法,不过都热成这样了你还想着去抡车门吗?而有些高级车型配备有远程启动车辆,就没必要那么繁琐,也可以免试热浪冲击之苦,只需在开车前5分钟远程启动爱车,到时上车就不用费尽周折了。

       有时候你可能会觉得空调开了这么久怎么没风,那就有可能你的空调口没开;另外夏天还要注意别一味的贪图凉快,把车内空调温度调的很低,车内外的巨大温差容易引起感冒甚至空调病,正确的方式是选择斜上方吹,这样利用热气上升冷气下降的规律,让冷空气从上到下对车内进行降温,制冷效果也是最好的。

       

       总结:汽车空调操作看起来就几个按键旋钮搞定,其实用起来还是有讲究,用的好对于驾驶者和车辆都有好处,用不好说真的致命都有可能。另外不同季节对于空调系统的保养也是很重要的,这里我们就不在累赘,关于空调更多的问题我们将在后续的认车系列给大家带来细致解答。

       

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