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宝马断轴有鉴定没用 必须把“腿”找回来才行
2016年01月07日 07:00 来源: 车主之家 编辑:许文超 打印 手机阅读
[导读]近日车主之家投诉频道收到宝马3系车主的投诉,车主称自己的车辆在高速公路上出现断轴事故。为了讨回公道,车主寻找权威机构做事故鉴定,然而宝马依然称不关我事。

       【上图发生断轴事故后车辆剐蹭防护栏停下】

       【黑幕曝光】近日车主之家投诉频道收到宝马3系车主的投诉,车主称自己的车辆在高速公路上出现断轴事故。为了讨回公道,车主寻找权威机构做事故鉴定,然而宝马依然称不关我事。

       【上图事故车辆】

       【上图左前轮丢失】

       事故发生后车辆则被拖到西安宝马4S店进行处理,但4S店的接待人员并不相信车主对于车辆车轮无故脱落并消失的详述,认为车主对于事情有所隐瞒。最终车主在与技术部门的领导交涉之后,4S店称车辆要做相关的技术鉴定,然后再给车主答复。

       【上图车主只要求助警察证明 左前轮丢失了】

       【上图宝马鉴定为受外部力量撞击而导致断轴】

       经过漫长的等待,车主终于得到了宝马的回复,宝马公司认为车辆左前臂断裂痕迹为一次性断裂,断裂的形成为外部力量冲击所致。若车辆左前摆臂由于故障导致断裂,会在行驶过程中左前轮与周围轮罩等零部件接触,并有摩擦痕迹存在,现场检查中并无相关的摩擦痕迹存在。

       因此厂家否定了本次事故的发生与车辆质量问题有关,并拒绝了赔偿。经销商也是关怀性的给予代金券的补偿,车主并未接受。

       【上图鉴定结果与厂家给出的相反】

       【上图鉴定结果与厂家给出的相反】

       最终车主请陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心重新做鉴定,经过对事故车辆检查,发现左前轮与周围轮罩零部件有接触,并有摩擦痕迹存在;车辆与道路护栏碰撞前,其左前轮已经与车体分离。

       虽然车主请来了权威机构做出了十五页的鉴定报告,厂家依然否认车辆存在质量问题,按照厂家的鉴定报告,有部分问题需要左前轮来佐证,难道丢失的左前轮就那么重要么?

       

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