首先问大家一个问题
如果路上停着台帅车，
你的眼睛首先会停留在车的哪部分呢？
根据牛顿爱因斯坦第二大定律
大多数人会...
先去看车正脸
（别伤心了，这是个看脸的世界！）
再顺着车腰际线去看车屁股
（别伤心了，这也是个看身材的世界！）
轮毂 虽然轮毂吸睛排名靠后 但俗话说：汽车跑得快,全靠车轮转 如果说汽车轮胎是汽车车轮的“软组织”的话 那么，轮毂就是车轮的“主心骨” 因此今天，小菲决定带大家来了解轮毂的前世今生 19世纪末，汽车刚研制出来时，车轮都采用马车车轮结构：由轮毂、轮辋和轮辐三大部分组成。 当时轮毂、轮辋和轮辐的概念都是非常明确的，轮辋是指紧贴胎唇的部分，轮毂是指套在车轴外层的部分，而轮辐辐条呈放射状由轮毂发散到轮辋，将轮毂和轮辋连接在一起。此时的轮辋，轮毂，辐条，三者是可分离的，并不是一体的。 随着科技进步、工业发展，到了19世纪末20世纪初，轮辋、轮毂、辐条开始通过铸造工艺，已经合为一体。此时，虽然轮毂、轮辋和轮辐在形式上还是很明显的存在，但在结构上已经合为一体，不可分割了。 此后不久，我们非常熟悉的钢(铁)轮毂出现，最先的钢轮毂是全裸的，看起来非常的沉重和朴实，样子也有点丑。 随着汽车工业蓬勃发展，采用密度较小的铝合金为材料制成的铝合金轮毂出现在世人面前，与钢制轮毂相比，有以下优点： 1、质量小，铝合金轮辋要轻小钢质轮辋，这样可以为车辆节油做出很大贡献。 2、散热性能好，可以提高轮胎寿命。有些铝合金轮辋可以依靠自己本身造型的功能，在旋转中将气流导向制动器，提高散热能力。 3、真圆度高，可以提高车轮的运动精度，适合于高速行驶。 4、吸能性好，可以吸收来自于路面的振动与噪声，提高车辆行驶平顺性。 5、造型限制少，可以按照要求设计出各式轮辋，现在汽车轮毂越做越轻，款式越来越多，越来越美观，人们对轮毂的款型的不断追求达到了完美的极致。
商家名称：菲亚特巴中万顺4S店
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