【车主之家 新闻】日前获悉，德国大众10月在日本国内市场的新车销量与上年同月相比减少一半。虽然大众并未在日本正式销售存在尾气排放造假问题的柴油车，但品牌形象似乎受到影响。截至2014年，大众已连续15年在日本市场保持进口车销量首位，不过从2015年全年来看，大众失去这一宝座的可能性变大。

       大众10月在日新车登陆数量约同比减少50%，降至2400辆左右。与9月减少9%相比，减幅急速扩大。关于2015年全球销量，大众虽乐观预计：“将维持上年实际销量(1014万辆)水平。”但在日本却明显遭受影响。

       大众表示，首次购买大众品牌的顾客在整体顾客群中超过40%。受此次尾气排放造假问题影响，大众似乎在获得新顾客方面陷入苦战。由于计入销量的新车登陆阶段之前的订单也在减少，因此11月以后严峻情况似乎还将持续。

       在日本国内新车市场，大众2014年销量约为6.7万辆，从2000年开始一直稳居进口车销量榜首。由于丰富了性价比较高车型，德国梅赛德斯奔驰在2015年的销量上领先一步。一方面，大众受尾气排放造假问题影响，越来越有可能将首位宝座拱手相让。

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