【车主之家 新闻】深圳限购的时候，从车行反馈来的消息称销售顾问走了一大半。究竟实情如何？车主之家决定在2015深港澳车展采访十个品牌的销售顾问，听他们谈谈究竟限购影响有多大？
东风日产：限购一下少了一半销售顾问 但留下来的影响不大
小罗是东风日产的一名销售顾问，曾经也参加过深港澳车展。对于深圳限购后的影响，小罗表示现在客流量和成交量几乎减少了一半，店里也是有将近一半的销售人员选择了辞职。
对于为何还坚持留下，他表示自己是一名做了三年多的老员工，积累了不少老客户，常有老客户为他带来新客户源，所以限购对他并没有多大影响。而他的目标销量是个人冲击10台，现在车展才过去一半时间他已经成交了8台，超额完成目标显然不是问题。
比亚迪：销售人员不降反增 限购让比亚迪新能源车成香饽饽
小王才刚刚加入比亚迪20多天，就迎来深港澳车展。作为新人的她表示这次是一次很好的挑战。说到深圳限购，小王显然并不是很担心，因为限购后店里的人流和销量反而增多了，毕竟新能源车的指标摆在那里。而且店里在不断招人，现在店里的销售顾问比限购前还多。
为何选择汽车销售行业，小王说自从考了驾照，就喜欢上了汽车，所以才决定进入这个行业。作为新人的她并没有任务量，而她给自己的目标的卖出去2台车，祝你成功。
长安汽车：车展销售成绩都不好意思说
小冯是限购后才加入长安汽车的，他表示客流量和销量其实和限购前是差不多的。因为读的是汽车相关专业，自己也很喜欢汽车则行，所以选择这行显得理所当然。
店里并没有给小冯他们定任务量，不过当问到现在卖了多少，小冯低下了头:“目前成绩不好意思说”。
---------------
编者的话：其实长安展台的人流量并不多，而从销售顾问的反应来看，销售显然也并不理想。说全无影响，显然并非如此。
---------------
福田汽车：车展过半一台车都还没卖出去
接受调查的销售顾问是限购后才来的，以前也没参加过深港澳车展。他认为，限购对他们店当然有影响，但是具体他表示不好透露，不过店里人数倒是变化不大。
喜欢汽车的他毅然选择了这个行业，他还给自己定了车展卖出去8台的目标，不过到目前为止还没卖出去1台。
-------------------
编者的话：有目标才有动力，但深圳汽车市场的现实是残酷的。
-------------------
奔驰：限购了，提成反而降了，这是个什么理？
这位不愿透露姓名的奔驰销售顾问以前也来过深港澳车展，所以还是比较了解一些情况。他对我们说，对于他们这个品牌的豪华车，限购后并没有对他们的客户量和销量产生多大影响。只是在实际操作环节大概有1/3的客户因为不符合竞拍的条件，所以没办法买车。需要去帮客户解决上牌问题。
目前店里的人数变化不大，不过因为提成降低了，所以她并不是很开心。“既然这样，有没有考虑过转行？”她说自己除了卖车不知道还能做什么，而且她很喜欢深圳，不想去其他城市生活，转行的话还是有想过的。公司给他的任务是每天卖1台车，车展进行了5天已经卖出7台了，压力不大。
海马汽车：4S店偏反而是个好事 而且卖车加提成了
以前就来过车展的小张觉得限购后的客流量还是有所减少的，不过成交量的影响倒不大。主要是他们的店靠近郊区，除了做深圳这边的生意外，还会做其他地方是生意，相对来说，市区的相同品牌店就会影响比较大。
现在小张他们店里人员并没有什么变动，虽然限购后销量少了，但提成却增加了，工作比限购前还更轻松了。他的目标是在车展期间卖出8台，现在已经成交了5台。
---------------
编者的话：谁说限购了自主品牌就卖不动了，海马销售顾问带来了满满的正能量。
---------------
一汽马自达：限购不算事 老板加提成就好
来过深港澳车展的小罗认为，限购后对他们影响不大。客流量和销量仅仅下跌一点点，也只有一两个销售顾问辞职，整体和限购前差不多。不过对他们有个比较开心的事，就是他们现在提成增加了。小罗给自己定了个目标，要在车展期间卖出15台车，现在刚刚好完成了一半。
DS：限购怕什么 开新店卖新车
小胡是第一次来深港澳车展，他说因为DS本身是小众品牌，限购对他们没什么影响，基本来车展看车的都是有很大意愿想买的。因为小胡所在的店是在今年3月才开的，所以不存在限购对他们店的影响。
源于对汽车行业的热爱，也因为看好这个行业的未来发展，所以他选择了这个行业，当然对他来说这也是一种锻炼。他期望在车展上能卖出10台车，现在已经卖了3台。
长城汽车：限购看车的人少了 销售顾问也走了很多
接受我们调查的这位销售顾问表示，他来深港澳车展已经不是第一次了。限购后店里少了1/4到1/3之间的客流量，销量还过的去。
虽然有1/3的销售顾问已经辞职了，不过因为他本人已经做久了，对这个职业既熟悉又有感情，所以并不打算转行。他对自己有个目标，就是能卖出5台，不过目前还没有完成。
东风本田：卖车提成增高 车展完成任务难度不大
东风本田的这位销售已经参加过几次深港澳车展了。他提到限购还是对整体销量产生了一定影响，不过提成提高了，所以整体收入没有太大的影响。
他还是挺看好这行的前景的，虽然深圳限购了，但是还是有不小的市场需求。他想在车展上能卖出十一二台，现在已经完成70%。
结语：深圳限购后还是能看出他对大多数车企有所影响的，自主品牌的影响尤其明显。其中有其他城市客户源，不需要在深圳上牌的4S点影响相对小一些。虽然大多数销售顾问在采访的时候对自己所在的店会有所维护，很多都表示销量没有受到多大影响，不过从他们的字里行间还是能看出其实影响是存在的。豪华品牌受到的影响可以说是最小的，有些还不降反升。
微信号：chezhuzhijia
热辣点评 新鲜车讯 用车解惑
扫码或搜索微信号即可实时获取
车主之家 用心为车主办实事
