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车主之家专访凯迪拉克三区市场经理赵梦劼
2015年06月08日 09:21 来源: 车主之家 编辑:许文超 打印 手机阅读
[导读]6月7日,深圳深港澳车展上,凯迪拉克市场营销部区域市场推广经理赵梦劼女士接受了车主之家的专访,以下为专访整理内容。

       6月7日,深圳深港澳车展上,凯迪拉克市场营销部区域市场推广经理赵梦劼女士接受了车主之家的专访,以下为专访整理内容。

       深圳限购后对该品牌销量的影响有多大?

       深圳限购后对深圳的三家经销商都有不同程度的影响,但是深圳经销商的各项数据显示,从今年年初一直到今年五月份,客流以及销量都已经恢复到去年的平均水平。因此限购对我们豪华品牌的影响不大,而且影响只是短暂的。

       本次车展经销商的销量任务是多少?

       虽然厂家对本次车展的期望值很高,但是受深圳限购这个大环境的影响,我们主要是保持着观望态度,因此并没有给深圳的经销商定具体的销量任务。

       厂家通过哪些方式帮助经销商提高销量?

       从本次车展展台效果就能看出,厂家对本次车展非常重视。同时厂家还通过向深圳经销商提供特供版车型、加大补贴力度等方式来提升经销商的竞争力。

       例如SRX、XTS、ATS-L这些热销车型我们还制定了相应的抽奖活动,比如“半价提车”、“尾款秒杀”,这些听起来虚而不实的名称,实际上是可以落实的。例如客户在付了50%的车款后就能将车提走,然后通过参加全国的抽奖活动,客户将有机会获得尾款免单或者尾款免半的机会,也就是说客户有半价购车的机会。

       本次凯迪拉克展台有什么看点?

       本次车展在通用内部已经升级为A级车展,因此相应的物料配套、经销商的补贴都比去年车展的水准要高。同时深圳市继4月19号上海国际车展后第一个使用凯迪拉克新标的一级市场,目的是先通过新LOGO为后续下半年上市的新车做一个预告,具体车型未定。

       同时我们还将全国唯一一台CT6从上海车展运到本次车展,CT6是凯迪拉克以全新LOGO、全新命名的第一台车型,定位要高于现在的XTS、CTS,可以说是凯迪拉克旗舰型的量产车型,该车会以国产的形式上市,具体时间未定。

       限购之后消费者置换车型的比例有没有明显的变化?

       SUV车型置换的需求明显是要大于其它车型的,但是我们三款热销车型的销量比例还是没有变化,所以消费者对SUV的置换需求明显高于轿车。

       消费者没有购车指标又想在车展购车,该怎么办?

       为了解决这个问题,我们现场有扫微信二维码参加活动的互动游戏,通过“摇一摇”这样的活动,消费者能获得相应的购车现金补贴以及车用精品,同时也有机会获得经销商送出的粤B牌拍照。如果消费者想购车却没有指标,我们会提供帮助消费者摇号的服务、或者帮助消费者办理外地牌照。

       从深圳限购到国五新政策您个人有什么看法?

       首先通用已经把深圳限购限行作为一个案例,为以后二三线城市限购之后我们能快速的做出调整的例子,以最良好的状态应对限购后的负面影响。

       

       微信号:chezhuzhijia

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