驾驶感受：充足动力，强操控性，整车舒适

       此车配备了N20B20直列4缸发动机，最高车速能够达到250公里/小时，1997ml排量，加速动力充足，有较强的推背感。坐在驾驶位上，能够感觉驾驶位空间十分充分，甚至对于女生来说空间有点略浪费，好在驾驶位座椅具有电动调节功能，无论是前后上下就连腿部的位置也能够调节，大大的提高了驾驶的舒适度，根本不用担心踩刹车会前倾的问题。每个人都可以根据自己的身材调节好适合自己的座椅位置，更有利于驾驶的安全性。由于此车采用了前双叉臂式独立悬架悬挂，后多连杆独立悬架悬挂，避震较硬，在经过减速带时颠簸稍微大于想象中的程度，给其舒适性降低了一定的分数，不过这只是一个小小的缺陷，不影响其大空间的舒适性能。

       整体来讲，宝马528Li xDrive的操控性能较强。多功能真皮电动可调节方向盘使得触感舒适，低速情况下方向盘微紧，但小编这样的小女生还是能够轻松驾驭的。油门的灵敏度较强，轻踩油门即可获得加速的效果，油门踏板的舒适度也不错，角度刚好合适。刹车更是灵敏，轻踩刹车已经能够使速度最快降低下来，踩惯国产车刹车的小编刚开上528Li还有点不习惯，大力刹车踩下去车上的乘客都受到了巨大的冲击力。宝马528Li xDrive与老版528Li的最大区别就是四轮驱动代替了后轮驱动，四轮驱动使得抓地力较强，操控性也得到进一步提升。

       编辑点评：BMW 528Li xDrive外观更加大气、修长，内饰更加低调奢华，空间上更加舒适宽大。使用了四驱系统，提升了低附着力路面的安全性，同时也进一步提升了其操作性能。然而此款四驱更适合北方地区冰雪路面那种地附着力的路面，而操控性能两驱车已经能够把握。