新车依旧定位于大型豪华轿车，采用全新的前脸造型，进气格栅内部结构通过镀铬金属材质打造。新车将搭载SPD SmartGlass智能天窗，天窗采用了特殊材质，在保障透光度的同时可以阻隔99%的紫外线。新车将搭载源自于福特的3.0L V6 EcoBoost发动机。

这款新车曾在2015北美车展首发，新车基于Sonic打造。新车采用了家族式元素，而小尺寸的前格栅以及改动后的前后风挡和车头设计则是新的尝试。新车采用纯电驱动，续航里程预计超过200英里，约合322公里。

新车是在XR-PHEV概念车的基础上进一步升级，整体基本保持了XR-PHEV概念车的设计，只在细节进行调整。新车前脸增加了全新的镀铬装饰，后保险杠下部的扰流板设计也更显运动感。新车将搭载一套插电式混合动力系统，电动部分使用一台全新开发的电动机，最大输出功率163马力，还提供了多种驱动模式和充电模式选择。

新车基于欧蓝德PHEV概念车打造，采用了三菱最新的设计元素，前脸呈现出的“X”造型颇具辨识性。新车配备了一套插电式混合动力系统，其综合最大功率为200马力，峰值扭矩为337N·m。据悉，该车在纯电动模式可行驶55km，而混动模式续航里程可达800km。

相关推荐阅读：英菲尼迪Q60明年量产上市 配奔驰发动机http://news.16888.com/a/2015/0208/858468.html哈弗H8/传祺GS4 21款新车席卷2015上海车展http://news.16888.com/a/2015/0409/955027.html