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逆袭之作 吉利博瑞试驾评测
2015年04月10日 09:14 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]自主品牌在人们影响中似乎一直和廉价划上等号,虽然过去多年里一直有部分品牌想努力打破现状,但凡是定位高端、价位接近合资车的自主车型几乎很都没有太好的销量,远不如专心做好廉价车来得好赚。

       纯黑配色的内饰采用了环抱式设计,显得很高档,而大量的银色饰条来装饰,令内饰层次感分明,丝毫不逊色合资车型。另外令人意外的的一点是博瑞配备了氛围灯,不过车内氛围灯是随大灯同时开启的,并不是单独关闭。

       方向盘采用平底设计,造型不突出,握感以及用料都相当出色,而令人惊喜的是配备了4向电动调节,这可是同级别少有的。左右集成的操作按键除了音响、通话功能外,还集成了自适应巡航,跟车距离提供了3个档位。

       博瑞配备了8英寸电阻屏,多媒体系统由Harman集团开发,设计位置比较靠后,没有出现反光现象,功能也非常齐全,集成导航、蓝牙电话、倒车影像等。不过做的一般的是作为以主打商务市场的车型来看,博瑞这套系统的界面和字体却看起来像加装导航屏幕那种一样,显得不够档次。

       而体验方面,导航的手写识别率不错,但是导航的设置比较麻烦,需多次设定目的地、而蓝牙电话多媒体这些表现都很顺畅没有出现卡顿现象,当然如果能在加入时下热门的手机映射那就是更好了。

       中控操作区的按键较多,不过好在键帽较大布局清晰,使用起来比较方便,边缘辅以镀铬条点缀。博瑞还配备了三区独立自动恒温空调,配备的AQS空气质量管理系统,净化器采用负离子净化技术。这可是应对雾霾的利器。

       博瑞的多媒体系统可以采用4种方式操作,试驾中给我印象最深的是档把后方的控制面板,造型设计了类似奥迪MMI系统,操作起来很轻松,在驾驶时可以实现盲操作,避免驾驶者分心。

       内饰单单设计好看并不能说明什么,所以需要配置来也增加整体的分数,吉利显然考虑到了这点,博瑞几乎把市面上所能实现的实用和安全功能全部应用上了,抬头显示、AUTOHOLD、自动泊车、盲区监测、车道偏离预警、ESP、驻车雷达等都给你的驾驶带来保障。

       最后来说一些做工细节,中控上方的虽然为软性材质但体验过后感觉偏硬,不过纹路处理很到位,摸起来手感很好视觉效果也到位,而中控的银色镀铬条也不是纯粹点缀,而是很内饰很好的贴合在一块,突出整体。

       内饰很多地方都采用了如同外观中网“祥云”的纹路设计,包括前后排的音响、空调调节滚轮,这些细节设计很有心思,也突出博瑞的特色。

       A:如果说外观已经给人眼前一亮,那么内饰就在这的基础上再加分。博瑞内饰的设计和细节都相比以往吉利车型有了非常大的提升,另外一点将配置丰富到了极致,貌似你所能够想到的配置它都具备了,这将会是博瑞最强大的竞争力之一。

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第1页:外观好看吗? 第2页:开起来怎么样?
第3页:内饰配置是不是高大上? 第4页:自动泊车好不好用?
第5页:坐起来舒适度如何? 第6页:是否值得购买?

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