【车主之家 新闻】12月29日，深圳突袭发布限购令，深圳车主沸腾了、疯狂了，4S店忙疯了，交警出动了，纷纷备战最后2个小时。有人欢喜有人愁，只有各家知各家事。总而言之，深圳限牌政策正式施行了。
自限购令一出，各种谩骂各种评论在微博、微信、新闻等渠道快速而热烈地传播。为啥呢?因为去年深圳市公安局副局长王国宾表示，如果深圳出台限牌限号政策，“一定会广泛听取意见，绝对不会搞突然袭击”。为嘛呢?因为深圳市长许勤在今年年初的深圳市五届人大六次会议记者会上明确表示，目前只依靠提高停车费用等经济手段治理拥堵。肿么啦?因为深圳市交委负责人在刚刚的首届北上广深交通会议上表态，深圳不会学习北上广实行限购。
深圳人愤慨了，连汽车业界组织机构也表示不满了。这不，中国汽车工业协会正式表达了对深圳限牌政策的反对，在官网首页头条发文叫板深圳限购令。
中汽协提出三点反对深圳汽车限购政策：
一、中国汽车工业协会反对通过采取简单的限行限购的政策方法，解决城市环境污染和交通拥堵的问题。
二、我们认为要解决城市环境污染和交通拥堵问题，地方政府应该借鉴发达国家采取经济手段治理拥堵经验，科学选择限行措施;进一步鼓励旧车报废，推进以旧换新，做好黄标车的淘汰工作;重新构建适应汽车社会的城市道路规划发展战略，加强交通管理、停车场等基础设施建设。
三、我们希望地方政府支持新能源汽车的发展，深圳市政府做的不错，但对于此次限购政策的实施，我们表示反对。
微信号：chezhuzhijia
热辣点评 新鲜车讯 用车解惑
扫码或搜索微信号即可实时获取
香车 ☆ 美女 ☆ 都有！
