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美结束对克莱斯勒三起调查 将召回96万辆车
2014年12月30日 10:39 来源: 盖世汽车网 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]据《底特律新闻》报道,美国公路交通安全管理局(NHTSA)近日结束了对克莱斯勒汽车的三起故障调查,菲亚特克莱斯勒同意召回96万辆轿车和皮卡,此外三菱汽车也有部分涉及。

       【车主之家 新闻】据《底特律新闻》报道,美国公路交通安全管理局(NHTSA)近日结束了对克莱斯勒汽车的三起故障调查,菲亚特克莱斯勒同意召回96万辆轿车和皮卡,此外三菱汽车也有部分涉及。

       NHTSA称克莱斯勒及三菱汽车北美公司在12月16日同意对66,819辆道奇Ram皮卡、道奇Dakota以及三菱Raider进行召回,以上车型生产年份为2006年至2007年早期,均搭载了手动变速箱。

       根据美国联邦法律要求,驾驶员在起动车辆时需先踩下离合器,这一步骤是为防止儿童意外起动车辆。而克莱斯勒的这批汽车因为材料问题,开关弹簧可能出现故障,导致离合器在未踩下时车辆便能意外起动。克莱斯勒召回后将为涉及车辆更换开关。

       今年5月份,NHTSA接到一份报告,一名儿童在没有踩下离合的情况下成功起动了一辆在驻车状态的2006款Ram 3500皮卡,最终导致另一名儿童死亡,随后该机构对克莱斯勒展开了调查,并且在调查中发现了对此项故障的14起投诉及16起保证期索赔。

       NHTSA网站公布的信息还表示,该机构将结束今年5月份和6月份开始对克莱斯勒进行的三起调查。其中最大的案件涉及643,618辆2006至2007年款Jeep Commander以及2005至2007年款Jeep大切诺基,这批汽车涉及故障为车辆会在行驶过程中可能突然熄火,加大事故风险,且在发生事故时前置气囊无法打开。

       此外,NHTSA还结束了对25.6万辆道奇Ram 1500皮卡的调查,这批汽车因车轴紧固件松动,有可能造成后桥卡死和传动轴分离,加大碰撞风险。

       

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