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随心操控的灵动小车 解读长安新奔奔
2014年12月03日 11:35 来源: 潮州编辑 编辑:潮州编辑 打印 手机阅读
[导读]3月25日,长安汽车全新奔奔正式上市。新车推出搭载全新BLUECORE1.4L VVT自然吸气发动机共5款车型,售价4.79-5.69万元。

       新奔奔的前脸格外抢眼,简约圆润的上格栅非常符合小型车的定位,而立体交错的一体式下格栅,将整车的气质提升到了“灵动”的层次。而且据小编了解到,许多驾驶的小伙伴体验之后很难吐槽新奔奔的设计,就算是前大灯造型或者雾灯的镶嵌也都恰到好处。

       车身侧面,简单有力的腰线贯穿,融入到棱角分明的尾灯中,不再追求圆润的可爱之风,而是一种凌厉的运动感,这正是时下被年轻人追捧的设计元素。

       四个车轮尽可能的向四角偏移,为车内提供更大的空间。标配的15英寸铝合金轮毂,以及175/60 R15轮胎,在同级中有着明显优势。

       车尾造型与车头形成了良好的呼应,错落有致的层次感以及一体式的尾灯设计,都让新奔奔的充满灵性。即使是在非常容易忽视的一体式后保险杠下部,也加入了镶嵌似的元素,整体感更强。

       坐入车内,先入眼帘的是奔奔内饰给人的冲击力比外形更强。红黑双色的搭配,三辐方向盘和7英寸中控屏,视觉效果绝对高大上。做工方面,奔奔也堪称同级别标杆,内饰面板的拼接严丝合缝,按钮手感出色,接缝的毛边也几乎找不到。中控屏设计也是酷炫,全电容屏设计本来就质感出众画面细腻,众多功能的加入也非常有诚意。

       值得关注的是7英寸触摸屏和全景天窗是内饰中最抢眼的部分。其中天窗的尺寸绝对属于让人惊呆的类型,710mm*920mm的面积,视野开阔程度大大提升,让人怀疑自己是不是坐在一台法国车里。

       新奔奔在储物空间方面的设计表现让人满意,四个车门均设有储物格和杯架,前排储物空间灵活而且充足,此外手套箱的容量也不错。

       新奔奔的乘坐空间表现是出色的,身高1.77米的体验者在前排可获得4指的头部空间,后排则能获得1拳4指的腿部空间。后备厢空间同样让人满意,常规状态下容积为147L,深度刚好能放下普通的摄影包,短途出行时放在一个行李箱问题也不大。后排支持四六拆分折叠,后排放倒之后基本可以和后备厢平齐,此时空间可以拓展到520L,偶尔应付一些大件物品也不在话下。

       新奔奔搭载的是一台长安自主研发的BLUECORE 1.4L VVT直列四缸自然吸气发动机,最大功率74千瓦/6000rpm,最大扭矩135牛•米。采用了可变气门正时技术,搭配的变速箱有两种,一种是普通5速手动变速箱,另一种是AMT变速箱。

潮州奔奔
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