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2014广州车展专访一汽丰田华南市场经理吴依南
2014年11月20日 22:14 来源: 车主之家 编辑:盛韶光 打印 手机阅读
[导读]2014广州车展,车主之家专访了一汽丰田华南市场经理吴依南,详细了解了一汽丰田在华南市场的实际表现。

       2014广州车展如期举行,作为在华南区最受欢迎的汽车品牌,一汽丰田今年市场表现如何?车主之家在广州车展现场专访了一汽丰田华南市场经理吴依南,听听他的“年终总结”。

       华南区超额完成目标 新卡罗拉是销量主力

       截止今年10月,一汽丰田在华南区销量约15.4万辆,而全年的销量目标是17万辆。按照这个节奏,超额完成今年销量任务板上钉钉了。而为这个销量目标作出最突出贡献的车型无疑是全新卡罗拉。此前老卡罗拉的月均销量约4千辆的水平,而新卡罗拉上市之后,月均销量接近7000辆关口!由此可见新一代卡罗拉在华南市场的受欢迎程度。

       终端销售怎么区分新卡罗拉和雷凌?

       在上市之初,车主之家曾经将这个问题抛给过一汽丰田华南市场总监,他当初的回答是卡罗拉和雷凌的市场定位很容易区分。卡罗拉是全面均衡,而雷凌是运动时尚,定位的用户群更年轻。这次卡罗拉和雷凌已经在市场相克相生半年时间,用户是否如丰田定义的那般容易选择呢?

       吴经理告诉我们,他们的宣传基调依然没有变化。而且他认为,丰田敢在中国市场同时发布两款车型,那证明对两款车型的市场区划和车型定位有了明晰的思路。实际的销售也是如此,有些车主确实会在卡罗拉和雷凌之间抉择。从一汽丰田的数据来看,弃雷凌选择卡罗拉的车主更注重品牌的延续性,更注重产品的全明性,这些都是新卡罗拉的优势。

       谈新威驰花冠和卡罗拉之间的定位变化

       新威驰和新卡罗拉上市之后,两款车型的销量相比老款均有大幅度提升。但这两款车型均会对花冠的市场产生一些侵蚀,导致花冠的总体销量出现下滑。

       但一汽丰田对花冠的重视依然不变,尽管销量稍有下滑,但对40岁左右人群,花冠的吸引力依然极高,不可或缺。

       限牌的广州市场对一汽丰田并没有太大影响

       广州车展自然不得不提广州本土市场。吴经理透露,广州市场前10月的销量约为2万辆出头,占据整个华南市场的约1/7市场地位,作为华南的中心城市,尽管限牌,但广州本地市场在一汽丰田的地位依然非常重要。

       至于限牌的影响,对比限牌前后,一汽丰田的整体销量增幅并没有受到质的影响。与自主品牌动辄直接退出市场不一样,限牌对一汽丰田的影响相对要小很多。

       2014广州车展一汽丰田主推新皇冠

       今年广州车展一汽丰田最大的亮点无疑是全新皇冠,这一代的皇冠造型更激进,时尚,选择在广州车展发布,也是看重了华南市场对皇冠的高认同度。

       至于优惠促销,车展现场推出了买车就送5000元拍牌补贴,如果是摇号购车则送1000元礼品。因为临近年底,不少厂家都因为提前完成年度任务开始提价。对此,田经理表示一汽丰田尽管已经完成目标,但绝对不会提价。

       2015年新皇冠上市卡罗拉混动版国产

       2015年一汽丰田将主打两款中高级新车,一为全新皇冠,二为卡罗拉国产混动版。这次的混动卡罗拉市场预期跟新皇冠完全不一样,既要品牌宣传又要真实销量,而且新车以及价格不会太低。

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