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德媒十佳车型榜单 宝马成最大赢家
2014年11月07日 09:38 来源: 凤凰网汽车 编辑:雷振宁 打印 手机阅读
[导读]德国汽车媒体Autobild(汽车画报)每年会对近400款车型进行评测,其项目主要包括车身、动力、舒适性、驾驶性能、环境友好性以及花费等六大块,理论上的满分值为700分。 自从2012年以来,Autobild(汽车画报)测试了约1000款车型,其平均得分为413分,超过480分的就算表现出色,而超过500分的车型就属于“值得尊敬”的好车。

       第三名:宝马X3 xDrive20d Automatik

       起售价:43250欧元(约合人民币33.1万)

       得分:562分

       参数:百公里油耗6.7L(柴油),最大功率190马力,最高时速210km/h,百公里加速度为8.6秒,空重1836kg,后备箱容积550L。

       评价:宝马X3最大优势莫过于操控灵敏,其传动系统和发动机效率也是亮点,其配备的柴油发动机有较强劲的动力输出,同时又保持了低油耗,此外8速自动变速箱换挡流畅,损耗小。如果花费1100欧元加上可调节减震器,效果会更加出色。各项设备布置清晰简洁,导航系统出色,宝马X3的座舱对于驾驶员来说堪称完美。座位空间也比较出色,不过在同级别车型中不算最好,其最低配版本的舒适配置也低于平均水平。

       编辑看法:X3据说要采用三缸机头了,是柴油版用三缸么,还是所有都换成三缸?国产版本的三缸机会不会也被人诟病声音难听?

       第二名:大众高尔夫Sportsvan 2.0TDI Highline

       起售价:30125欧元(约合人民币23万)

       得分:563分

       参数:百公里油耗5.5L(柴油),最大功率150马力,最高时速210km/h,百公里加速度9.8秒,空重1525kg,后备箱容积500L。

       评价:该车配备的150马力发动机动力出色,因为使用TDI技术,油耗表现可圈可点。如果额外配备DCC可调节减震组件(1000欧元),乘坐舒适性会大幅增加。不过其超过3万欧元的起售价显得有点偏高。高尔夫Sportsvan的座舱设计清晰简洁,空间感良好,操控性能也属于顶级水平。不过前排空间略显局促,后排座椅可调节的范围大,后备箱容积最大可增加到1520L。

       编辑看法:快看完了终于看到神车大众,不过欧洲大众跟国内的大众不是一个概念。

       第一名:奥迪Q5 2.0TDI Quattro clean diesel S Tronic

       起售价:43600欧元(约合人民币33.4万)

       得分:564分

       参数:百公里油耗6.7L(柴油),最大功率190马力,最高时速210km/h,百公里加速度8.9秒,空重1924kg,后备箱容积540L。

       评价:奥迪Q5的这套动力系统表现非常出色,接近200马力的最高功率,配备7速DSG变速,在拥有良好的动力及操控性能的同时百公里油耗不到7L,此外其底盘的调校也恰到好处。Q5的内部空间显得非常有质感,同时功能配置也很丰富。前后排的空间表现也很好,其500L的后备箱容积足以满足日常使用。

       编辑看法:勒芒拉力赛上的出色表现,让奥迪发动机技术无人不知道,此番奥迪登顶,估计没人有意见,而且,据说Q5柴油版很可能引进国内喔,相当期待。

       

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