【车主之家 新闻】在广汽丰田成立10周年之际，公司计划在2020年前将产品扩充至10款，覆盖所有主流细分市场，渠道网点在现有430家基础上实现翻番，以此支撑起2020年实现100万销量的目标。
众所周知，近年来一汽丰田发展并不尽如人意，连续3年未完成销量目标。反观广汽丰田，近两年则凭借着致炫、凯美瑞和汉兰达等车型相对稳定的销量增长。然而，与一汽丰田年销量有20万辆差距的广汽丰田如果没有更多车型支撑，如何实现2020年100万销量的目标呢?丰田中国未来又靠什么完成200万销量目标呢?
ONLYONE渠道品牌赢得用户
正如广汽丰田总经理小林一弘所说，TOYOTAWAY(员工素质要求包括：挑战、改善、现地现场、尊重和团队合作)和本土化是广汽丰田稳固发展的经营基石，而将中小型车定为未来提升的重点。无疑广汽丰田需要这些努力能够带来销量年增长率要保持在10%以上，到2020年计划实现年产销100万辆目标。
为了强化TOYOTAWAY，广汽丰田将全力推进ONLYONE渠道品牌。目前各地经销商在店面装修上大改观，并在店内设置了智能化工具i-Dealer，消费者可以通过数字化店铺、网上商城、品牌体验馆三位一体的多样化购车渠道。而i-Service智能化专属服务将从智能化、全方位、个性化三个维度，为顾客带来随时随地、高效便捷的汽车生活服务。未来，广汽丰田还将陆续推出更多智能化服务，包括智能化增值会员、智能化用车方案、智能化移动互联、智能化环保动力等汽车生活解决方案。
中小型车战略与深入三四线城市
据了解，目前广汽丰田中小型车主要以致炫、逸致为主，销量占比在25%左右，未来中小型车销量占比将达到车型总数量的40%以上。
与此同时，广汽丰田未来将重点发力三四线市场、小型车重点市场及空白城市。随着三四线城市消费潜能的释放，中小型车的价格和油耗将使得其在三四线城市的普及更加顺畅。“三四线城市战略“将与“中小型车战略“相辅相成，通过小型4S店和卫星店组合搭配实现渠道和销售下沉。
