昂科威—多10%安全

       行车安全，是每一个驾驶者最为关注的事。虽然没有汽车能够在面临意外时确保100%安全，但把安全性做到最好却是汽车企业不断努力的目标。在安全性能上，别克昂科威装备不止多10%安全科技，只为做得更好。

       多10%智慧安全

                                                              ACC全车速自适应巡航系统

                                                     FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统

                                                        LKA车道保持系统+LDW车道偏离预警系统

                                                    LCA车道变更辅助系统+SBZA侧盲区预警系统

       昂科威装备了目前细分市场上最全面的智慧安全科技，涵盖了包括ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、LCA车道变更辅助系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统等九大系统。

       这套智慧安全科技，由遍布车身的15个侦测设备，包括2个摄像头、2个短距离雷达、1个长距离雷达、10个超声波传感器，实现360度全方位车身行驶状态监控，确保在必要时刻系统提醒并协助驾驶员完成制动、车道保持等操作，极大地减少了行车意外发生的概率，将危险杜绝在发生之前。

       多10%主动安全

                                                       HSA坡道辅助系统

                                                     HDC陡坡缓降系统

                                                   APA自动泊车系统（垂直）

                                                APA自动泊车系统（水平）

       智慧安全外，同级完备的主动安全装备同样起到帮助驾驶者远离危险的重要作用。昂科威全系标配ABS+EBD+ESC+

       TCS、HSA坡道辅助系统， HDC陡坡缓降系统、OnStar安吉星全时在线助理及APA自动泊车系统，这些丰富的电子设备在车辆遇到复杂或危险状况时，可以减少失控的可能，并且维持制动时的循迹性；当遇到上下坡道、停车入位等常见情况时亦可减少驾驶者的负担，提升安全性。

       值得一提的是，昂科威搭载的最新一代的APA自动泊车功能可以实现侧向及垂直自动泊车，驾驶者只需控制刹车和油门踏板即可完成绝大多数的停车动作。

       多10%被动安全

       别克昂科威采用BFI一体化车身结构，其中车身高强度钢材覆盖率高达75%，屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材占13%。而在A柱、B柱、车顶横梁、驾驶员脚部护板等重要部位使用了超高强度的热成型钢材，门槛内板的抗拉强度达到1500Mpa，超过普通钢材最高强度的4倍。在前后及侧面的防撞钢梁位置，同样采用高屈服强度钢材，使整车安全满足中美双五星安全标准。

       此外，在保护车内乘客的同时，全铝制引擎盖和前保险杠也为行人保护做出优化，最大程度降低事故中对于行人的伤害。

       以科技呈现令人安心的周到安全，昂科威的智慧安全、主动安全、被动安全皆深谙“多10%精神”，为用户带来全能中型SUV多10%的满意。

       离10月20日，还有3天，Stay tuned。

       强者，自强。别克昂科威

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