美发布2014汽车燃效报告 日系品牌占据前三
[导读]美国环境保护署(EPA)日前发布了关于在美国销售的汽车的二氧化碳排放量、燃效及动力传动系统技术动向的报告。
【车主之家 新闻】美国环境保护署(EPA)日前发布了关于在美国销售的汽车的二氧化碳排放量、燃效及动力传动系统技术动向的报告。
在美国销量较高的11家汽车厂商的2013年款车型的平均燃效为24.1mpg(英里/加仑,1mpg约为0.4km/L),平均二氧化碳排放量为369g/mi(克/英里,1g/mi约为0.6g/km)。与2012年款车型相比,平均燃效提高0.5mpg,平均二氧化碳排放量降低7g/mi。另外,在2014年款车型的中间报告中,平均燃效为24.2mpg,平均二氧化碳排放量为367g/mi,性能较2013年款进一步提高,燃效和二氧化碳排放量连续8年得到改善。
从各厂商来看,马自达2013年款车型的平均燃效为28.1mpg,平均二氧化碳排放量为316g/mi,2014年款分别为28.8mpg和309g/mi,是平均燃效最为出色的厂商。之后依次为本田、斯巴鲁、日产、大众、丰田。各厂商的平均燃效与车型有关,主要生产大型车和皮卡的克莱斯勒-菲亚特等厂商处于劣势,排名在最后。
另外,日产汽车2014年10月8日宣布,在广泛提供小型车、SUV、CUV、中型和大型皮卡、微型和大型休旅车、出租车、V8发动机车、输出功率为400kW的高性能跑车、高级混合动力车、电动汽车等所有级别车型的“全阵容厂商”中,该公司在此次的EPA调查中居榜首。
另外,韩国现代汽车和起亚汽车在2012年11月以后为多款车型修正了燃效值,由于调查还在继续,此次发布的厂商中不包含这两家公司。两公司的汽车目前的值如下。