平行进口车在北京进入规范销售渠道
[导读]昨日，北京亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)与中国人民保险公司签订了“推进平行进口车三包服务战略合作框架协议”，并在此基础上建立“亚市特色进口车销售专区”。
【车主之家 新闻】昨日，北京亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)与中国人民保险公司签订了“推进平行进口车三包服务战略合作框架协议”，并在此基础上建立“亚市特色进口车销售专区”。这意味着之前饱受争议的平行进口车将由此进入规范销售轨道。
“平行进口”，即非中规车，是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。也就是说，车商可以绕过总代理商直接在国内销售从国外进口的车，平行进口车的价格比正常进口车低15%-20%。目前，市场中这类车主要以美规车和欧规车为主。
平行进口车在市场中一直存在争议。2005年颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》规定，境外汽车生产企业在境内销售汽车须授权国内企业或者在我国设立企业负责销售。所以有人认为，平行进口车侵害了经销商的正当权益。
近两年来，由于受宏观经济调整、反腐防贪、各地上牌标准不统一等因素影响，平行进口车销量出现下滑。亚市副总经理颜景辉认为，主要原因在于其经营模式的不规范，售后服务和三包承诺一直是平行进口车销售的短板，越来越制约平行进口车的销售和发展。
根据中国人保与亚市签订的“推进汽车三包保险战略合作协议”，中国人保将推出汽车三包保险，这是针对平行进口车在售后服务和汽车三包服务上的缺失而设计的新险种，将有利于平行进口车市场的规范发展，有利于保护消费者的合法权益。“平行进口一旦完全放开，将有更多车型进入中国市场，进口车价也会大幅降低。”颜景辉说。
