Q:内饰空间有哪些新变化？
作为小改款车型内饰布局无变化，依旧有深浅配色选择，延续着操作便利性上的优势，这是也是特点之一。改变之一全系标配了带镀铬装饰的运动型方向盘，而换挡拨片则有20i、28i的车型才配备。
配置上，2014款宝马X1可以说做的到位，发动机节能自动启停和ECO PRO节能驾驶模式、宝马的互联驾驶系统都是全系标配，而诸如xDrive20i设计套装及xDfive28i X设计套装则增加倒车影像，sDrive20i设计套装还增加BMW专业导航及带USB的蓝牙功能。
由于轴距方面没有变化，乘坐还是老款X1一直，值得一提的升级是全系增加了皮质座椅，而且选装设计套装的话还能有不同颜色的缝线和靠背的对比色饰条来衬托内饰。
后排可以按40:20:40比例折叠，最大形成1350L的储物空间，扩展性很不错，同时，行李箱盖板下还设有单独的储物隔断能够帮助你收纳物品，这在我们之前体验X5和3系GT都能见到。
A：内饰空间也基本保持一致，配置提升则是对于消费者非常好的一项举措，例如很多配置如今也下探到了18i车型上，让X1的性价比提升，消费者们得到了真正的实惠。
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| 第1页：14款宝马X1试驾:驾驶感受 | 第2页：14款宝马X1试驾:外观有哪些调整？ |
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