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深圳驾考科目二新考场有变动 考生犯愁
2014年09月10日 10:13 来源: 南方网 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]深圳驾考科目二新考场9月3日正式投入使用,未来将大大缓解驾照考试“万人待考”的情况。这本来应该是件好事,可对于一些准备最近参加科目二考试的学生来说,新考场却让他们“有些犯愁”。

       【车主之家 新闻】深圳驾考科目二新考场9月3日正式投入使用,未来将大大缓解驾照考试“万人待考”的情况。这本来应该是件好事,可对于一些准备最近参加科目二考试的学生来说,新考场却让他们“有些犯愁”,而究其原因,则是因为考试场地设计的微调让考生有些棘手。

       

       新考场“直角转弯”变化最大

       据悉,相较于科目二旧考场,位于光前村附近的新考场按照最新的《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》设计。在科目二考试的“倒车入库”、“坡道定点停车和起步”、“侧方停车”、“曲线行驶”、“直角转弯”五项中,除“曲线行驶”外,其余四项均有微调。

       “倒车入库时,旧考场是按照老的标准执行,而新考场是按新标准设计,还是有所区别的。旧标准在倒车入库时,车库要比新标准宽10到20厘米。”科目二考场工作人员告诉记者,按照新标准,倒车入库考试场地在设计时,库宽比不含倒车镜的车宽0 .6米,车位长则比车长多0 .7米,车道宽则是车长的1.5倍。

       新考场已经启用,设计上有一些微调。

       除了倒车入库外,在侧方停车部分,现有的车位设计也较旧考场有所变化。相较于旧考场,新考场在该项目设计上,车位的宽度有所收窄,但长度则有小幅增加。此外,在坡道定点停车和起步部分,坡度也较以往有所提升,新考场的设计坡度为10°。

       “侧方停车虽然在车位的设计上有所改变,但总体来说,要比旧标准简单一些,因为车位变长了,因此更便于停车,但由于宽度稍微收窄,所以对考生停车的精确度要求会提高一些。”该工作人员介绍道。

       值得注意的是,新考场最大的变化在直角转弯部分。相较于旧考场直角转弯向左转,新考场在设计时将转弯方向改为了向右转。也因此,对于在驾校练习中习惯了左转的考生而言,这一新变化让考生感到有些不适应。

       据记者查询,国家对于直接转弯的相关标准中,仅对道路的路长和路宽有所要求,其中路长要大于等于车长的1.5倍,路宽则要比车轴距多1米,并没有对转弯方向进行规定。而在操作要求中,也明确写到考生需“由左向右或由右向左转弯”。

       教练“通关口诀”难适应新考场

       “在驾校练习的时候,是按照旧场地向左转来模拟的。当时,教练告诉我当左边的后视镜超过转弯线一点点的时候,就要把方向盘往左打满方向,这样就能顺利通过。”对于新考场的调整,前来参加考试的市民王先生感慨,驾校里的“通关口诀”,现在不管用了。

       据王先生介绍,由于以往考试在旧考场进行,因此在驾校培训中,教练们也多按照旧考场的设计进行培训。而随着新考场的投入使用,这些设计上的变动让习惯了旧考场的考生有些犯愁。

       新考场的变化是否真的带来这么大的影响?在考试现场,记者邀请一位市民霍先生进行了实际测试。据他介绍,自己5月份便在驾校练习科目二考试的项目,几个月下来,在练习时,已经能达到一次通过,因此自己也是信心满满。不过,在新考场现场试验后,霍先生的心情却发生了翻天覆地的变化。

       在现场进行的5次测试中,霍先生仅在第二次顺利完成五项考试项目,成功率只有20%。而在其他4次失败的经历中,有3次是因为在直角转弯时碰到车辆右边的车道边线,还有1次则是在坡道定点停车时发生了失误。

       试验结束后,霍先生坦言,“倒车入库”和“侧方停车”在场地设计上虽然有些微调,但总体来说还是能很好适应的。而让他最犯愁的,就是直角转弯。

       “曲线行驶出来后,就是直角转弯。感觉这两个项目之间距离有些短,还没来得及调整车子的位置就要转弯。而且因为新考场是往右转,以前是往左转,和驾校练习的不一样,因此还是有些不适应。”霍先生说,在驾校培训时,由于是往左转,加上驾驶员位置便在左边,所以可以目测把握转弯的位置和角度。而如今改为右转,坐在左边驾驶座上的考生则要隔着右边的副驾驶座确定转弯的位置,因此很难把握。

       新考场通过率略低于旧考场

       自9月3日正式投入使用后,目前科目二新考场还处于试运行阶段,每天可接纳考生300多人,除去中秋假期不开放外,目前已经有一千多名考生在此参加科目二考试。而据考场负责民警王振光介绍,目前考场的通过率为61%,略低于旧考场的64%。

       “总体来说,新考场的通过率还是不错的,考试不及格的学生,多是在倒车入库、坡道定点停车和起步两项上没有做到位。”王振光说。

       而对于科目二考试直角转弯方向由向左转变为向右转,王振光的观点是,在实际的道路驾驶中,左转和右转都是经常遇到的情况,如果考生仅仅是为了要通过科目二考生就“死记硬背”技巧,那么最后在实际驾驶中,还是会出现问题。

       “新的考场设计标准,就是希望能更多地模拟真实的道路情况,而不是让考生用这种‘应试考试’的方法通过考试。”在王振光看来,考生对新考场确实需要一个适应的过程,但只要在平时练习中多多锻炼,这些新的变化对考试的最终结果并不会有太大影响。

       此外,和旧考场不同,新考场通过G PS定位系统,对考试的判定上,也将更加准确。据王振光介绍,以往采用红外线感应时,有部分考生会申诉,认为存在误判的情况。而目前使用G PS定位系统后,还没有收到一宗这样的申诉。

       据悉,在新建科目二考场启用后,旧有的科目二考场将停止使用,进行改扩建和升级,预计将于年末投入使用,届时将新增8条同样的考试道。

       在驾校练习的时候,是按照旧场地向左转来模拟的。当时,教练告诉我当左边的后视镜超过转弯线一点点的时候,就要把方向盘往左打满方向,这样就能顺利通过。

       ———对于新考场的调整,前来参加考试的市民王先生感慨,驾校里的“通关口诀”,现在不管用了。

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