【车主之家 新闻】8月8日，我们从全国乘用车市场信息联席会秘书长的官方博客得知，2014年7月全国乘用车生产商销量数据已发布。其中狭义乘用车7月销量为124.2256万辆，同比增长12.8%，环比下降8.3%。广义乘用车7月销量为132.4846万辆，同比增长11.5%，环比下降9.6%。下面，请细看各厂商销量排行情况：
狭义/广义乘用车：
狭义乘用车：轿车、MPV、SUV
广义乘用车：轿车、MPV、SUV、微客(交叉型乘用车)
狭义乘用车生产商销量排行榜：
狭义乘用车生产商销量排行榜(7月国内销售综合数)
狭义乘用车生产商销量排行榜(7月国内外销售批发数)
狭义乘用车生产商销量方面，相比6月份，各大厂商2014年7月汽车销量大多有所下降。其中不降反升的有东风日产、上通五菱。排名依然是一汽大众领衔第一，上通五菱超越神龙汽车成为第七名，神龙汽车倒退至第八名，其他名次不变。排名第一的一汽大众7月份销量14.4943万辆，相比6月15.1357万辆下降较大，下降4.2%。
广义乘用车生产商销量排行榜：
广义乘用车生产商销量排行榜(7月国内销售综合数)
广义乘用车生产商销量排行榜（7月国内外销售批发数)
广义乘用车生产商销量方面，前四名排名不变，一汽大众以14.4943万辆继续领先。7月份排名相较6月在第五至第八名波动较大，而与5月排名相比变化不大。7月第五至第八名分别是北京现代、东风日产、长安福特、长安汽车。
7月初正值世界杯，对市场影响很大，而接着国家宣布取消一般公务用车政策，刺激了公务员购车，车企也对此进行响应，不过对自主品牌市场不利。本月发布的新能源车免征购置税由于过早公布，车主可以平均省1万多元，导致想在7、8月份想买新能源汽车的部分用户会持币待购。这一切均导致了7月份乘用车市场同比增长率比6月份低的较多。(图片来源：饶达的汽车博客)
