未在4S店保养拒赔付 雪佛兰延保福利名存实亡
[导读]在出保前收到厂家发布的延保消息是一件非常值得高兴的事情,但在出现问题要求质保时才被告知延保是要一直在4S店定期保养的前提下才可享受?保修捆绑消费竟然还延续到了延保上?
【车主之家 黑幕曝光】唐先生于2011年1月在浙江宁波一家雪佛兰4S店购买了一台科鲁兹,在质保期内一直按照上海通用规定在4S店定期保养,在今年年初出保后由于4S店保养费用较高所以选择了自己购买了机油在外边修理店进行了保养。 点击查看投诉详情
【点击图片可查看上海通用官网新闻稿】
2013年9月上海通用对部分旗下车型给予了动力总成延保两年的政策,唐先生的车刚好在范围内。这看似是雪佛兰车主的大福利实际却并非如此,当唐先生的科鲁兹在今年7月出现点火线圈故障,到4S店要求保修时,4S店竟以没有一直在4S店保养为由拒绝了。
我们就此事分别向上海通用官方客服和宁波4S店咨询,双方都表示动力总成延保是需要在一直按时到4S店保养的前提下才可享受,包括在出保以后。但是厂家和4S店表示车主可以先到4S店自费更换点火线圈,4S店将维修检查报告递交给厂商质保部门,加入核实是在可以索赔范围内的就将维修费退回给车主。
唐先生并未接受这个解决方案,因为4S店的点火线圈要比外面维修店贵不少,如果最终未退还维修费的话,自己不就又被坑了一笔吗?经过车主之家和4S店再进一步的协商沟通,4S店表示会先向厂家质保部门申请为车主免费维修,一周内给车主答复。车主之家投诉频道还将继续跟进。
编辑点评:上海通用在官方新闻稿中将动力总成延保描述为‘用实际行动体现了企业对老车主的感恩与回馈’,实际上却是要在出保后继续在4S店保养才可以享受,而官方在新闻稿中也并未明确标注此规定。考虑到4S店保养费用远高于实际成本,看似‘感恩和回馈’实际上也可以看做是车主变相购买延保服务。