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服务站推厂家拖 森雅刹车问题长期未解决
2014年05月23日 10:14 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]刹车异常磨损,本来应该不算是什么大问题,但却花了十几天都没有决定是否在保修范围内,究竟一个刹车问题有那么难处理吗?

       【车主之家 黑幕曝光】来自湖南长沙的胡先生在去年3月购买了一辆一汽森雅S80,在今年5月2日,行驶15000公里时出现了刹车声音异常的现象。经检查左前轮外侧刹车片已经磨到不能使用了,但奇怪的是内侧刹车碟却还很厚。经过仔细检查,发现是刹车盘表面严重生锈,导致刹车片不耐磨。点击查看投诉详情

       【同一个轮上被拆下的刹车片,上方为内侧刹车片,下方为外侧,两个刹车片厚度差距非常大】

       因为当地没有4S店,胡先生把车开到平时保养的服务站,服务站检查后竟表示是刹车片磨到刹车盘,不予保修。胡先生自知可能因为自己没有及时发现问题而导致刹车片过度磨损,所以愿意自费更换刹车片,只要求服务站对刹车盘进行保修,但这个要求再次被服务站拒绝。胡先生感到很郁闷,拨打厂家400电话投诉。但五天过去了,没有收到任何回应。

       [锈迹斑斑的刹车盘]

       我们随后也联系了服务站的经理,他表示问题是刹车片磨到刹车盘,我们随后问"经常使用的刹车盘为什么锈迹斑斑?’‘刹车片为什么磨损不均匀’‘是否承认是汽车质量问题’几个问题时,经理说‘照片传给厂家了,问题也反馈了,有问题问厂家,厂家愿意保修我们就换’拒绝回应问题,就连厂家的联系方式也不愿提供。

       我们随后又联系了厂家400客服电话,客服电话也只是表示事情正在处理,具体结果会跟车主反馈,但不清楚处理进程,也不知道还需要多长时间。

       编辑点评:刹车盘生锈是常有的事,刹车盘磨损也是正常的事情,虽然刹车存在问题没有及时检查客户是需要承担部分责任,但服务站不保修总得给个理由吧?总不能一句‘问厂家’就把责任推得一干二净吧?

       对于一个授权的维修点来说,判断是否人为故障是难事吗?对于一个大型车企来说,找出个工程师看看照片是难事吗?相信都没有难度,只是愿不愿意去承担维修费用的问题而已。

       

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