3月15日晚8点，2013中国新媒体创业大赛全国总冠军项目——车商通SCRM创始人李明友做客传媒梦工场创享会线上沙龙，与大家聊产品，谈投资，分享他十几年的创业心路。
以下蛋哥为那些没能参与沙龙的小伙伴们整理赶制了这份干货大餐，随即为大家奉上，这年头咱拼的就是速度!
【车商通SCRM为何物】
车商通SCRM是一款基于微信公众平台的汽车行业社会化客户关系管理系统 。简单说，如果一个4s店的公众号对接上车商通SCRM系统，用户通过关注4s店公众号，便能实现4S工作人员与用户的全天候一对一的个性化服务，同时帮助4S店建立了一套逐步走向管理和服务智能化的移动互联网解决方案。产品的升级周期为每周小升级，每月中升级，三月一迭代。我们的客户是车商(包括4s店，汽车厂商，汽车服务商等)，目前覆盖55个城市，66个品牌，400多家4S店。收费模式为按店收年费，第一年4.98万，第二年开始2万。现阶段的任务，是快速抢占市场 。我的梦想：车商通SCRM，车主必备，车商标配。
【关于团队】
目前我们团队有40多人 ，我主要负责产品，总经理季琳琳(原通用华东大区副总)负责市场。
寻找合伙人
我们早期的合伙人有3个，对于合伙人的寻找，我有大致四点建议：
(1)相互欣赏
(2)能互补
(3)有公认的领头人
(4)建立之初就要明确权责利。
我们要知道我们需要什么样的人，这个需要一些基础，一般都是多年的朋友，彼此相互了解和信任，价值观一致。
我和老季是多年的朋友了，他早年负责雪佛兰深圳区域的时候，我们(车主之家)一起合作过多个区域营销项目，都很成功，当时应该说彼此欣赏，神交已久，只是等待一个合适的时机而已 。
股权分配
创业之初，对于创始合伙人或核心骨干，建议都分配一些原始股，为便于后续发展;管理团队可以成立一个有限合伙公司。
股权根据对公司未来发展所发挥的价值来分配，就不会错，而且，后续也应该按照这个逻辑来调整。
【市场推广】
第一批用户
他们都是之前一些关系好的、有前瞻性眼光、愿意尝试新工具的朋友，实际上他们都是车商通SCRM的产品经理。
好产品会说话
我们早期用户的口碑，就是最好的宣传。当然，没有2013中国新媒体创业大赛，车商通SCRM的知名度不会提升得那么快!(嘿嘿，谢谢李总给传媒梦工场的做广告啦!)
前期推广之痛
毕竟车商通SCRM是新事物，需要市场教育，还有就是数据安全问题。
代理为主，直销为辅
直销会有些重，但重有重的好，为别人不能为之事，也是竞争力。
对于代理，只要弄清楚我们要什么，然后通过政策去支撑我们想要的结果就行了。
【山寨问题】
有类似山寨的产品，但至今没发现算得上山寨的车商通SCRM
我们做的是系统，并且是智能化的服务和管理系统，我认为我们对产品用户体验的追求，是大多数人做不到的。很多开发者，仅仅是做了个微站点。
走自己的路，让别人山寨去吧!
【二次创业】
创业前十年，团购、汽车维修店、汽车用品垂直电商、汽车用品采购平台、汽车门户、二手车都做过，是拿真金白银去实践的，最后只有车主之家活了下来，而且活得还不错，现在车主之家全国已经有近50家城市分站，年营收2千万。很多项目虽然没有成功，但用钱买出来的行业认识，我认为是二次创业的宝贵财富。做车商通SCRM得益于做车主之家的经验和资源积累。
【关于投资】
投资这个事情，我觉得主要还是靠缘分。
投资的三个关键点：
(1)产品
(2)团队
(3)资源
找投资之前，想清楚自己的模式，想清楚自己的产品是否真的解决了痛点，是否有团队支撑产品的持续迭代和市场的快速推进。
【到了那个坡，再唱那首歌】
认为自己是神，什么都能做，真当自己什么都做的时候，其实什么都做不好。
不要做自己不擅长的，要做自己感兴趣的。
心里只有钱的时候，价值沉淀就会很少。
创业者都喜欢做加法，当我们还不会做减法时，我们就还不算一个合格的创业者。
创业之前，搞清楚自己是否找到了一个没有被人满足的需求，为了创业而创业，还是别创业的好。
【金玉良言】
如何把产品做到极致
首先是找到痛点，也就是产品的用户价值，其次是用最简单的方式，将用户价值呈现给用户。
极致是通过升级迭代来实现的，这个过程中，需要建立用户行为数据分析模型，加上用户的反馈。
总结来说，精益创业的三步曲：
(1)最小化可行产品
(2)用户反馈
(3)快速迭代。
客户和售后如何去做好
这个的确是个挑战，一方面要让产品前后台都尽可能傻瓜化，另一方面，需要一整套的实施解决方案和线下辅导。
成家立业
在我看来，对于男人，这两者不矛盾。对于女性，我没有发言权。
对于妹纸创业，请三思而后行，除非乐在其中。
时间管理
无论怎么管理，时间肯定是不够用的。抓大放小，明确当前什么最重要，只处理重要的事情。要么用别人下班休假的时间来弥补，或者找人来释放你的时间。
微信接口
不要老是寄希望于特殊接口，现有的开放接口，能够充分发掘，已经足以做出让人尖叫的产品。关键还是对行业的理解和产品能力。
