【车主之家 新闻】昨日在2014年一季度全国汽车信息发布会上,业内专家预计,二季度国内汽车市场增速将继续回落,但乘用车内需仍能保持在12%以上的增速,汽车总体增速在5%~10%。其中,进口车增速或放缓到10%以下。
国家信息中心信息资源开发部主任刘明表示,一季度,国内汽车市场增速高位回落,但仍保持较高增速,宏观基本面支撑变弱是车市增速下滑的主要原因。
他认为,在经济下行、政策力度弱、去产能、去杠杆的总体作用下,特别是投资需求不会有较大改善,二季度宏观经济不会逆转,消费信心基本上趋于稳定,预计二季度国内汽车市场增速将继续回落。
国机汽车股份有限公司市场营销经理王存介绍,一季度中国进口汽车累计进口量达到31.1万辆,延续2013年下半年的供给态势,月均进口量超过10万辆,同比增速反弹到35.8%。由于2013年一季度进口量延续2012年四季度下滑趋势,因此2013年一季度的低基数带来2014年一季度海关进口量的高速增长。无论从进口量还是从销售量来看,SUV是进口车市场绝对主导车型,市场份额在60%左右,同比实现正增长,是三大车型中唯一有明显增长的车型。
王存认为,当前进口车行业库存仍较大,但形势有所好转,2014年3月行业库存为2.9个月,同时,价格优惠幅度较大。2014年3月份价格优惠幅度达8.7%,“以价换量“的态势没有从根本上改变。他预计,二季度不会延续一季度的高增长,进口车增速会下降,或放缓至10%以下。