内饰：几乎没有变化 增加“土豪金”元素

       内饰方面，V40 Cross Country和普通版的V40基本上一致，除了中控台“小人面板”换成了土豪金配色，以及手套箱上方金属装饰条上面的一个“Cross Country”字样。

       内饰或者说配置特色依旧是沃尔沃的家族风格，家族新换的全液晶表盘并带有不懂背景色调、“小人”空调，配置方面很强大，泊车辅助、并道警示、ACC自适应巡航、坡道辅助、自动启停等等。如果此次V40 Cross Country不推现在V40入门款——智尚版的话，全景天窗极有可能成为全系标配。

       V40 Cross Country的空间表现，套用屌丝型网友常挂嘴边、而且弹性很大的一词就是“够用”。对于一台定位运动的紧凑型两厢车，空间原本就不是强项。T5 V40 Cross Country同价位车型完全可以上320Li或者A4L 35TFSI。

       动力系统方面，很遗憾，本次上市的V40 Cross Country并没有出现沃尔沃全新推出的E-Drive那套动力总成——2.0T+爱信AW8AT！还是沃尔沃此前的直列五缸增压发动机，最大功率157kW，最大扭矩300Nm，数据上相比E-Drive那台T5四缸机逊色了不少。

       编辑点评：目前市面上能见的跨界车型有很多，各家厂商也都很乐意推跨界车型，俨然成了产品布局的一不可或缺的部分，但事实上跨界车型接受度并不高，尤其是在原型车通过换个黑色包围加个行李架也敢说是跨界车的一些“为跨界而跨界”的车型。不过好在V40 Cross Country并没有落入前文所提的“为跨界而跨界”三俗车型，至少悬挂做了不同的调教。至于V40 Cross Country的定位，可以说是细分车型中的细分车型，在现有的V40价格体系上，V40 Cross Country产品布局意义似乎大于市场销量表现。

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