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关乎车主的自身利益 维权的八大注意事项
2014年03月03日 11:54 来源: 车主之家 编辑:钟培健 打印 手机阅读
[导读]对于那些车辆出了故障却又始终得不到解决的车主来说,可以说是心急如焚,看到那些血淋淋的教训,很多车主都会想到,平常在使用、维修、保养车辆时,要注意哪些事项,能避免这些麻烦的事情出现。

       车主之家 用车知识三月到来了,一年一度的汽车维权聚焦也即将到来。对于那些车辆出了故障却又始终得不到解决的车主来说,可以说是心急如焚,看到那些血淋淋的教训,很多车主都会想到,平常在使用、维修、保养车辆时,要注意哪些事项,能避免这些麻烦的事情出现。

       一、车主维权的八大注意事项:

       面对种种的消费陷阱,车主怎样能够做到避免欺诈、步步为赢、合理维护自己的合法权益?

       1、选择正规维修企业修车。

       为避免纠纷,修车前要确定有维修资质的正规修理店维修。有资质的维修企业也很多,如何确定一家维修店,还要根据实际的技术能力、规模、口碑、服务质量等来进行判断。

       

       2、学习一定的汽车知识。

       如果想要不被欺诈,车主就一定要或多或的掌握一定的汽车知识,并且对自己的车辆情况有比较清楚的了解。现在新手很多对车况一无所知,送去维修也是完全不知如何维修、花费几何。这样很容易被不法的店家趁机敲诈、过度消费。只有自己掌握一定的汽车知识,并且对自己的车况了解清楚,才能准确判断维修建议。

       3、超过二千元就签订修车合同。

       复杂修车问题一定要签订维修合同。如果车辆出现比较严重的故障,维修单价在几千元以上,车主一定要事先与维修店签订维修合同。签订的合同中要约定清楚“维修项目、维修工期、维修价格、付款方式、付款时间、维修质量标准、违约责任”等等内容的详细说明。以免在维修过程中产生纠纷,却无法提供当初约定的证明。如果车主不能确定高额的维修费用是否合理,就要多比价、咨询专业人士来判断维修内容是否合理。

       4、注意保留修车凭据。

       修车后一般维修店都会出具维修清单、付款单据等原始凭证。车主一定要记得保留所有原始单据,不要随意丢弃,在付款时也要仔细核对维修清单内容和索要并保留必要单据。更重要的一点是要注意查验所以单据上是否有加盖维修企业的公章。这将成为日后产生纠纷协调时的最有力证据。

       必要时要留存一些资料证据。车辆故障图片、发票、录音、视频等,要注意日常发现故障时要做拍摄和留存,以在后期投诉时具备更大的机会跟汽车厂商、维修店家进行谈判。

       5、尽量避免异地修车。

       如果车辆在异地出现故障,如果可以的话,尽量不要异地修车。如果车辆损坏无法正常驾驶的话,也要确认维修店在投保的保险公司的许可范围,否则在保险理赔上将有很多不必要的麻烦。

       6、避免副厂件或假冒零件。

       修理厂要求更换零部件时,消费者要注意外包装,避免被更换副厂件或假冒零部件。一般来说,原厂零配件的包装都比较规范,包装上字迹清晰,并注有详细的产品说明、规格型号等内容。

       7、避免旧件翻新。

       有部分黑心的修理厂将一些旧配件翻新后当做新品直接出售给消费者牟取暴利。这种翻新配件的隐蔽性非常高,一来车主不会主动打开汽车检查汽车的零部件,二来,一段时间之后配件自然磨损,那就更加难以察觉。

       8、尽量缩短修车过程。

       车主在4S店或汽车修理厂修车时,最好不要离开车辆。如果不是过于复杂的维修,尽量避免汽车长时间放在修理厂,以免遇上质量问题责任难定。更有甚者,有些维修企业会以修车测试的理由把车开出去办事。一但造成交通事故或二次故障,在认定责任时很容易产生纠纷。

       二、如何让自己的维权成功率更高?

       1、通过车主之家投诉平台发布信息投诉成功率更高。

       发布信息后,投诉平台的专业工作人员会对投诉案例跟进处理,与汽车厂家或者相应的4S店、维修店进行沟通,利用平台优势从中沟通协调,推出尽快确认矛盾点和责任方。最终解决结果出台后,再由工作人员及时将进度反馈给投诉人。

       2、维权资料越详实,投诉成功率越高。

       在维修、使用环节,详细记录投诉信息,并且将保存的原始凭证如实提交有助于投诉尽快受理。

       详实的投诉内容有助于各方详细的了解整个事件的细节,但要注意保护个人隐私,涉及到姓名、电话号码、车牌等信息不要直接公布给公众,避免带来不必要的麻烦。

       3、要事先明确合理的投诉诉求成功率会更高。

       既然投诉,就会有期望得到解决和补偿。但要注意,对于投诉解决的期望值要根据自己的实际情况,以及目前我们所能遵循的法律法规,提出合理的诉求。过高的要求和不切实际的投诉,将会导致更坏的结果,或者没有结果。

       总结:当车主与维修企业出现维修纠纷无法解决时,车主属于弱势群体,这时就需要向一个第三方来申请支援解决问题。但是之前注意保留好维权所需的资料和证据,才是成功维权之本。

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