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五菱之光保养费用 小保养费用180元
2014年02月27日 10:23 来源: 车主之家 编辑:钟培健 打印 手机阅读
[导读]在五菱的产品序列中,五菱之光绝对是一款明星产品,不仅是它月均3万台左右的销量业绩,还有它较为悠久的历史。那么这款侧重实用的微面在保养方面表现如何呢?今天就来一同了解一下。

       

       【车主之家 养车费用】在五菱的产品序列中,五菱之光绝对是一款明星产品,不仅是它月均3万台左右的销量业绩,还有它较为悠久的历史。自2002年上市以来,五菱之光已经生产了13年了,并依旧生命力旺盛。通过以上这些足以证明该车深受用户青睐,那么这款侧重实用的微面在保养方面表现如何呢?今天就来一同了解一下。


       有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用情况等,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。


       目前市场上在售的五菱之光共有2013款和新版两种版本,动力系统共有四款。其中2013款五菱之光搭载的是柳机1.0L(61马力)发动机,而新五菱之光则是四款发动机均有使用,如下表。

       根据从五菱汽车4S店了解到的情况,我们发现柳机和B系列发动机它们在整车质保周期、保养周期和部分配件上都存在不同。为了能让您对五菱之光全系车型的保养情况了解的更加清晰,我们将把这两个系列的发动机进行分别介绍:1、柳机发动机 2、B系列发动机。下面我们先来介绍一下柳机的保养情况。

       ● 官方保养周期(柳机)

       2013款五菱之光虽然说是2013年6月份上市的新车型,不过它是基于此前经典款推出的升级改款车型,外形做了小幅改动,搭载的还是柳机1.0L(61马力)发动机,匹配5挡手动变速箱,售价为2.98万元起,是五菱之光系列中售价最低的车型。下表是该车的官方保养周期表。

       从官方保养表格中我们可以看到,厂家要求首保时需要更换机油、机油滤清器、变速箱油和后桥润滑油。首保之后机油、机油滤清器和空气滤清器按照每5000公里更换一次的标准执行;汽油滤清器是在12500公里时首次更换,以后每隔10000公里更换一次;该款发动机使用的是正时皮带,按常理来说是需要定期更换的,不过厂家并未对此做出明确要求,仅建议在22500公里时进行检查和调整。

       我们之前的保养文章都会展示行驶60000公里内所有的保养项目和费用,但对于此文章介绍的搭载柳机的五菱之光车型,官方手册中只是展示了40000公里内的保养周期建议,即同质保周期的公里数,而对于超出40000公里的保养并没有给出具体建议。

       从官方保养手册中可以看到,厂家为五菱之光柳机车型提供了两年或40000公里的整车质保(以先到者为准)。当新车实际行驶3个月或2000-2500公里时(以先到者为准),需要到“服务中心”做强制的免费首保,以后每隔3个月或5000公里要到“服务中心”做例行保养。这里需要多说一句的是,在2013年10月1日执行的《家用汽车三包规定》中已经明确要求,家用汽车的三包期限是不低于两年或行驶50000公里,这里希望厂家尽快修正一下,至少不能低于国家要求。

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第1页:柳机官方保养周期 第2页:柳机保养价格明细
第3页:B系列官方保养周期 第4页:B系列保养价格明细
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