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静观其变 即将国产的进口车型现状调查
2014年02月26日 11:06 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 举报/纠错 手机阅读
[导读]国内汽车市场已经成为了全球汽车厂商争夺的中心,由于进口车过高的税费使得进口车在国内市场中的价格一直居高不下。当然,精明的汽车厂商已经早早开始了国产化之路,更低的前期售价使得他们在市场中更具竞争力。

       英菲尼迪Q50:先期换代进口/随后国产加长

       外形设计

       英菲尼迪Q50拥有着非常低矮的车头线条,保险杠尺寸也由此被压缩得非常小。中央进气口和进气格栅占据了车头的绝大部分面积,大灯采用了细长的单凤眼造型,异常犀利,并有日间行车灯的加入。低矮而动感的造型让它和之前的英菲尼迪系列相比有了完全质的改变,激进的保险杠让它变得更加富有活力,更加运动。

       英菲尼迪Q50的长宽高分别为4780mm*1820mm*1440mm,轴距为2850mm。修长的车身配合高挑的腰线使得整车的侧面线条显得十分有层次感。

       内饰方面

       英菲尼迪Q50,内饰比现款的G系更舒适豪华,车内大量使用真皮、实木和金属材质,中控台采用了非对称的设计。英菲尼迪Q50装备了自适应转向系统、带全速段主动巡航、盲区提示等高新科技技术,其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。英菲尼迪Q50应用英菲尼迪全电控主动转向技术和主动车道控制技术两大全球首创技术。配备人机交互系统全新 Infiniti InTouchTM使得操作变得更加简单。

       动力性能

       新车将搭载一台重新调校的3.7L V6发动机以及3.5L Hybrid混合动力系统选择,并与7速手自一体变速箱搭配,这台变速箱具有广泛的适应能力,这些能力反应在驾驶过程当中,就是提速迅猛有力、换挡平顺、安静而且节油。值得一提的是,其将提供后驱及两驱动力版本可供广大用户们选择。

       购买建议:加长已经不再是个别厂商的专利,当中国消费市场成为全球最大的市场后,专为中国消费者量身定做已经并不是令人耻笑的事情。即将国产加长的英菲尼迪Q50L则同样是为了中国消费者打造的,更长的轴距以及更丰富的配置相比现款G级车型来说对中国消费者都更具吸引力。

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