【车主之家 购车手册】生活不断进步,车成为了现在大部分家庭的一员,各种车型接踵而来,SUV车型、小轿车、MPV车型,成为了不可或缺的一部分。今天我们就来说说目前比较热门的SUV车型,它们拥有宽敞的车内空间、不错的动力表现及通过性等优点,受到许多消费者的青睐。今天,我们介绍几款18万元左右的车型:日产逍客、马自达CX-5、新劲炫ASX、现代ix35。
逍客作为一款逍客作为一款城市SUV车型,凭借着其跨界的外观、丰富的配置、不错的舒适性及操控表现,在销售市场上已占有一席之地。马自达CX-5的外观设计理念非常时尚,与此同时,还具有较高的识别度,非常容易打动年轻的消费群体。三菱ASX劲炫采用了与师兄欧蓝德相同的平台系统,这样设计更加吸引女性消费群体。现代ix35已实惠的价格和丰富的配置,积累一批忠实的用户群体,同时,售后服务网点较多。
品牌:日产
车型:逍客 2.0L 自动两驱舒适型
厂商指导价:18.38万
推荐理由:逍客的量产车型的研发则由日产欧洲技术中心负责,由英国桑德兰的日产工厂生产,也是日产欧洲设计中心成立之后开发的第一款新车。同时,逍客作为一款城市SUV车型,在操控方面非常轻盈和灵活,而在变速箱方面则配备了一台CVT变速器,提高了换挡的平顺性和节油效果。
逍客外观的改变主要体现在前脸的中网部位,进气隔栅依然采用了垂直交错的网状结构,仅将栅帘式辐条换成了蜂窝状护网。此前车标周围的镀铬装饰条已经扩展到整个中网边缘。逍客在顶配车型配备了氙气大灯,可以提供更好的夜间驾驶视线。
逍客作为一款SUV车型,具有了相对紧凑的身材。侧面更精干的造型也形成了对运动的需求。在车顶上增加了全景式天窗,此配置无疑增加了逍客的亮点。逍客长/宽/高尺寸分别为:4315mm/1783mm/1606mm,轴距为2630mm。
逍客还配置AVM全景监控影像系统首次出现在新逍客的身上,该系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态,为驾驶者提供实时图像,并可模拟出车身周围鸟瞰图,为驾驶者提供最为有效、直观的影像。而这套系统通常只使用在豪华级车型当中,例如日产的高端品牌英菲尼迪FX就率先的使用这套设备。
还顶配车型所配备的17寸轮毂采用了5幅式的设计,虽然样式上并没有刻意的修饰,但总体感官上来说十分适用。
紧凑的尾部造型会使你在路上一眼就可以认出逍客,短小的尾翼、不大的后窗以及急促的收尾设计,都显示出了逍客十分灵动的一面,同时逍客还具有较大的离地间隙与离去角,在日常生活中上个马路牙子也变得轻而易举。
内饰的改动相比外形主要集中在细节上的变化,比如音响和空调的按键布局和颜色略有微调,仪表盘的行车电脑显示框也改为方形。除了原有的黑色真皮座椅,还增 加了米色真皮座椅。
东风日产现车型所延用的这款三幅方向盘,虽然方向盘样式较为普通,但在功能方面,这款集控方向盘还是值得认可的,音响音量调节、定速巡航、车辆信息、免提电话等这些常用功能一应俱全。
仪表盘继续使用了炮筒式造型,增加了运动气息,同时,逍客加入了大屏的信息屏幕,可更详尽的显示相关数据,包括车门开闭提示、瞬时油耗、综合油耗、续航里程等,同时在视觉上也更具时代科技感。
逍客在中控台中最明显的变化那必然是上方的液晶屏,而大部分日系车一般都采用内嵌式的设计,逍客所采用的则是欧式的设计风格,粗壮的液晶屏十分符合逍客跨界车的运动感,同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。顶配车型中配备的DVD音响系统,依然与USB接口依然失之交臂,稍显遗憾。
日产全新研发的“CARWINGS智行+”系统提供了“三重”安防系统,包含了车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能。同时具有同级车独有的车况实时监测及异常提醒功能。让车主无论在行车途中、或意外不幸发生的情况下均能享受“全程监护”的增值服务,以全方位的安心保障为车主保驾护航。
逍客中控台整体设计简洁明快,各功能区域的分布也很合理,并沿袭了日系以往的细腻做工,从各按键及旋钮的实际操作中会发现,无论从旋钮的样式设计上以及细节上,都可以看到细致的一面。
逍客大尺寸天窗带来的好处不言而喻,较大面积的天窗一直延伸至后排,使得后排乘坐者有效降低压抑感,在寒冷的冬季时也能进一步享受到阳光的照射,这也算是一件很惬意的事了。
逍客内部宽敞的空间依旧是它的强项,而顶配车型为米色真皮座椅,并且较高的坐姿有效提升了驾驶者的前方视野,座椅的包裹性较为一般,但适用于不同身材的消费者。
逍客的后排乘坐空间较为舒适配,但没有配备后排出风口,这对乘坐舒适性上会有所降低。而非常值得一提的事后排装备了中央手扶,增加了后排乘客舒适属性性能。
对于SUV车型,较大的储物空间是它们先天的优势,对于逍客而言,它同样具备较大的备厢空间,且内部的地板十分平整,这对于日常使用来说完全可以满足消费者的需求。
变速器方面,6档手动型号比较适合偏爱操控乐趣的消费者,而CVT无级变速器一直是日 产所积极倡导的,虽然并不是主流,但在行驶平顺性方面还是有一定优势的。 四驱车型配备了驱动转换器,可实现四驱与两驱的瞬时切换,即可保证日常出色的油耗,在遇到复杂路况时也可从容面对,建议用户将该系统调整到AUTO自动模式即可。
逍客依然搭载的是2.0L自然吸气发动机,在平顺性方面表现不错,且后期保养的费用能够让人接受。发动机最大功率为106Kw,最大扭矩为154N.m,同时,全铝材质发动机有效的减轻了车身重量,在节油方面起到了一定效果。
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