【车主之家 试驾体验】说到瑞典，大家都会想起以简洁实用宜家家居。其次就是沃尔沃汽车，它虽然不是最流行的，但却是现代的，最安全的，仍不失美观。以前的沃尔沃汽车似乎离我们有点遥远，品牌知名度远不如德国三巨头BBA。如今，沃尔沃已经更加走近了我们的生活——沃尔沃亚太。这是沃尔沃在国内的合资品牌名称，虽然已经是在国内生产，但这个名字相比其他对手却洋气十足。今天，我们来体验一下沃尔沃亚太旗下的首款车型——S60L。

       沃尔沃亚太”是吉利与沃尔沃合资的整车企业。为什么自家人还要合资呢？因为法律规定外国汽车厂商在国内建厂必须与中方企业合资。沃尔沃S60L也如很多同级对手一样，国产后对它的轴距进行了加长，于2013年12月上市，售价26.99-38.49万元。

       外观：与国外版无太大差异

       国产S60L与国外版S60保持同步，加入了很多丰富的线条，整体风格偏向于动感路线。采用一体式大灯总成之后，整个前脸变得干练以及攻击力十足，更能迎合年轻家庭型消费者的口味。

       用于检测与前车距离的ACC自适应巡航雷达并没有镶嵌在车标里面，而是在车标的右侧。

       在灯光系统中，沃尔沃S60L并不输给BBA集团。所采用的FAHB主动式远光灯以及智能大灯系统乃属第一梯队的技术，其主要通过前置感应摄像头对前方路面的实时监控，一旦发现对头或者前方有车辆，即可在最短时间内调整至不影响对方驾驶的模式。

       目前国内大部分都是在B柱以后直接加长，这让前后两个侧窗的比例失去了原有的和谐，导致车身比例有点不和谐。而沃尔沃S60L则是对乘员舱部分进行了重新设计，保证了原有的协调性。

       从溜背设计的尾部造型依然可以看出S60L那种轿跑特有的身段，不仔细比对，根本觉察不出这是一辆加长过的车。

       尾部保险杠经过重新设计，加入了国人喜爱的镀铬装饰，以及把排气管重新做成了与保险杠一体式设计。

       车尾标注的“沃尔沃亚太”，它是吉利和沃尔沃的合资公司，却不是标注“沃尔沃吉利”，巧妙地回避了国人的面子问题。

       S60L并没有为了观感而使用大尺寸薄胎，而是使用了235/45 R18的倍耐力P7轮胎，较厚的胎壁很好地保证了乘客的舒适性。