●空间体验对比

       在空间体验这个项目上，两者都表现了不俗的功力，身高170cm的体验者坐在杰德的前排，头部接近2拳，途安的前排头部空间2拳，表现稍占优势。

       保持前排位置不变，来到后排，杰德上我们得到了1拳2指的后排头部空间，途安由于“身高”的优势，后排头部空间依旧表现抢眼，与前排一致，保证了2拳的头部剩余。在腿部空间上，得益于轴距上的优势，杰德近乎完成了一次强势大逆袭，超过4拳的腿部空间可以用奢侈来形容，途安腿部空间近乎3拳，表现较为低调。总的来看，途安在头部空间占有优势，杰德在腿部空间表现出彩。

       杰德的后备箱容积达到588L，在MPV车型中只能算刚达标。看到途安的后备箱空间，此刻绝对可以用同级别标杆来形容它，十分平整高度也相当可观，并且采用隔层设计，4个把手可以任意用绳连接来固定一些易碎的物品。

       两车后备箱中都加入了一些贴心的储物格，并且座椅都可以放倒，途安座椅放倒后还可以通过拉旁边的绳，将座椅整体进一步像前翻到，灵活性更强。

       杰德的1.8L发动机并不陌生，同样出现在思域身上，最大功率104千瓦，最大扭矩174牛米，传动部分匹配全新的CVT变速箱。途安采用大众看家的1.4TSI+DSG黄金组合，这套动力系统在速腾、高尔夫等车型上都有使用，它的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为220牛米，由于它1.5吨多的自重，动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的轿车车型。

       ●全文总结

       从外观上来说，杰德是一款前卫、个性的车型，消费人群自然更加年轻化，途安传统稳重一些，会更受相对年长一些消费者的青睐，从配置方便来说，杰德优势明显，性价比大大高于途安，空间表现两车各有优势，途安头部空间要强于杰德，而杰德的后排腿部空间优势明显。对于储物空间，途安做的十分厚道，这一点相信杰德还有不少学习的地方。总的来看，杰德走的新颖时尚的路子，途安更注重于传统实用，到底是选择前卫还是顺应传统，这个还得消费者自己定夺。

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