【车主之家 新闻】在2014北美车展上，雷克萨斯RC F车型正式发布，该车是RC级的性能版车型，推出后将和宝马M4竞争。

       外观方面，雷克萨斯RC F采用运动化的外形设计，前脸采用了家族式纺锤形前脸设计，其整个中网进气格栅尺寸非常大，并采用蜂窝状造型，新车前大灯的线条也与纺锤形格栅相匹配。

       此外，RC F的发动机盖上方还加入了进气口，并配备了的19英寸的多辐条锻造轮圈。碳纤维尾翼可在时速80km/h之上自动升起。

       内饰方面，雷克萨斯RC F整体内饰布局与之前发布过的RC概念车保持一致，车内配以黑色为主色调的内饰颜色，与其运动化的外观相呼应。中控采用阶梯式布局，液晶多功能仪表盘显示效果出众。新车的方向盘还优化了驾驶者的控制，能够更好的进行操控。

       动力系统方面，雷克萨斯RC F搭载的是一台5.0升V8自然吸气发动机，这台发动机的最大输出功率在450马力之上，峰值扭矩在519牛·米之上。有趣的是，在巡航的时候，该发动机采用阿特金森循环运行，侧重燃油表现。而在高转速的时候，该发动机转为奥拓循环，更侧重动力表现。

       传动系统匹配8速Sports Direct Shift(SPDS)自动变速箱。此外，新车还配备了扭矩矢量差速器(TVD)等以提高车辆的性能表现，新车还具有多种驾驶模式可以选择。

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